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Omologare un'auto (più OT di cosi...)

 
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Matteo77
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MessaggioInviato: Gio 29 Dic, 2005 2:10 pm    Oggetto: Omologare un'auto (più OT di cosi...) Rispondi con citazione

Sto cercando notizie sulla procedura di omologazione di un'auto (prodotta in piccola serie, 20 esemplari), tipo questa:

http://get.edidomus.it/auto/club/latuaopinione/foto/ico_10_maniSogni_01_big.jpg

qualcuno mi può aiutare?

Ciao

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cenfa19
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MessaggioInviato: Gio 29 Dic, 2005 2:26 pm    Oggetto: Rispondi con citazione

dovresti sentire il PRA....se ne dovrebbero occupare loro
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Matteo77
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Iscritto: 08 Lug 2005
Messaggi: 2722
Località: Erba (Como)

MessaggioInviato: Gio 29 Dic, 2005 2:33 pm    Oggetto: Rispondi con citazione

proverò a telefonare, in rete si trova poco, anche sui siti ufficiale della motorizzazione... comunque grazie!

La mia idea è di un veicolo ibrido motore diesel (piccola cilindrata, 400-500cc, dipende da cosa c'è sul mercato) che funziona come generatore e due motori CC collegati alle ruote e gestiti elettronicamente per controllare la dinamica tipo ESP.

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bosozoku
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Località: wildbormida

MessaggioInviato: Gio 29 Dic, 2005 4:30 pm    Oggetto: Rispondi con citazione

Secondo me omologare in'italia una cosa del genere è moooooolto difficile..... io mi rivolgerei a qualcuno (ci sono agenzie che lo fanno) che porta la macchina in germania, gli fa passare il TUV (che è serissimo ma a cui vanno bene unn sacco di cose che in italia non potresti fare) e la riportano in italia con un'immatricolazione tuv che ti permette di omologare il mezzo senza problemi....

almeno mi pare che funzioni così...
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photorepetto
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Messaggi: 1018
Località: Zena

MessaggioInviato: Gio 29 Dic, 2005 4:54 pm    Oggetto: Rispondi con citazione

Sei pronto a sborsare almeno 10.000 euriz.
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letturo
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MessaggioInviato: Ven 30 Dic, 2005 12:53 am    Oggetto: Rispondi con citazione

Va beh, se ne deve fare una ventina 10000€ fanno ridere..
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joshi
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Iscritto: 18 Dic 2005
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Località: Roma

MessaggioInviato: Ven 30 Dic, 2005 2:24 am    Oggetto: Rispondi con citazione

ad omologarla così com'è in foto non dovrebbero fare problemi...le ruote sono coperte...cosa fondamentale per l'omologazione in italia. Pallonaro

Ciao

::JOSHI::

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Matteo77
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Località: Erba (Como)

MessaggioInviato: Ven 30 Dic, 2005 8:59 am    Oggetto: Rispondi con citazione

... non devo pagarla io: devo solo fare alcuni calcoli sulle sospensioni.

L'auto non è quella in foto (la Twister 900 è già in produzione), ma qualcosa di simile. Peccato che sia necessario avere le ruote coperte, una della ipotesi era una specie di replica dell'Alfa Romeo B-P3 di Nuvolari.

Grazie per le informazioni!

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photorepetto
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Iscritto: 05 Mgg 2004
Messaggi: 1018
Località: Zena

MessaggioInviato: Ven 30 Dic, 2005 9:12 am    Oggetto: Rispondi con citazione

letturo ha scritto:
Va beh, se ne deve fare una ventina 10000€ fanno ridere..



10.000 a unità... !!

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letturo
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MessaggioInviato: Ven 30 Dic, 2005 10:50 am    Oggetto: Rispondi con citazione

photorepetto ha scritto:
letturo ha scritto:
Va beh, se ne deve fare una ventina 10000€ fanno ridere..



10.000 a unità... !!

Mi nascondo LOL
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fre'
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MessaggioInviato: Ven 30 Dic, 2005 11:20 am    Oggetto: Rispondi con citazione

innanzitutto vai al TUV a milano, li te la omologano con i criteri tedeschi ma direttamente in italia (con le nuove leggi sull'uniformita' europea e' possibile anche questo).
a quel punto ti servono un telaio per le prove di resistenza (distruttive) e un'auto completa per le prove di motore, sospensioni, tenuta di strada e crash test.

comunque mi hanno detto che quelli del TUV di milano sono abbastanza disponibili e danno informazioni dettagliate sui costi.

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non serve parlare molto se, in fondo, non si ha niente da dire.               ---------               Fotografa il presente, cosi' quando sara' il futuro rivivrai il passato.
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Matteo77
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MessaggioInviato: Ven 30 Dic, 2005 2:05 pm    Oggetto: Rispondi con citazione

GRAZIE FRE! Ok!

Mi sono già messo in contatto con il TUV e sembra che siano disponibili a fornire informazioni.

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joshi
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Iscritto: 18 Dic 2005
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Località: Roma

MessaggioInviato: Ven 30 Dic, 2005 2:50 pm    Oggetto: Rispondi con citazione

Credo che dovrai farlo per forza attraverso il TUV.

Qui ci sono alcune indicazioni e ricerche per una moto, per le auto è la stessa cosa.

Ciao

::JOSHI::

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Matteo77
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MessaggioInviato: Ven 30 Dic, 2005 3:00 pm    Oggetto: Rispondi con citazione

Grazie! Ho trovato più informazioni tramite P4U che con Google!
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bosozoku
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MessaggioInviato: Ven 30 Dic, 2005 11:23 pm    Oggetto: Rispondi con citazione

mitico... non sapevo del TUV a MILANO!!!!
auzz... ci faccio omologare la lambretta col 400..... heheheheheheh....
very racing....
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