Info su AF Servo di 1D e 20D

[lolly56stk]

per me questa è il limite

[Andrea Giorgi]

...questa di Lolly di che è un po' fuori fuoco (ma sono curioso di vedere tutto il fotogramma e sapere il tempo di posa)... quella di Francesco è perfettamente a fuoco invece... non stiamo qua a farci troppe pippe, dandogli un minimo di maschera di contrasto (che si seve sempre dare ai raw) esce fuori questo:

[lolly56stk]

[lolly56stk]

[Andrea Giorgi]

...le foto di fferrarini erano in raw ed un po' di USM va aggiunta...

[bdcpv]

x daffy : il modo migliore e' quello di tenere premuto il pulsante in ai servo e poi rilasciarlo e ripremerlo quando si vuole scattare! ( e' un po' macchinoso.... ma ci si abitua presto! ). comunque, anche solo inseguendo il soggetto e premendo al momento giusto sono poche quelle sbagliate!

x gli altri : bho', sara' che io e aaron siamo stati fortunati..... con 4 macchine ( 1d aaron, 1d,1ds,1dmk2 io ).

comunque, per la cronaca, adesso che a castelletto inaugurano la pista aperta anche alle moto stradali proveremo..... ma dubito che la mk2 si metta a sbagliare....

[lolly56stk]

immagino a castelletto quanto veloci possano correre le moto stradali... è un po una presa per il culo per noi motociclisti

[cricro76]

Ragazzi mi dite quando ci andate che vorrei provare anche io il giochino nuovo che ho in firma!? (Oddio.... sempre che ci sia qualche punto da cui scattare senza pass... perchè io di certo non ne ho... a meno che non mi facciate intrufolare con voi... !)

[bdcpv]

prima di lavorare come fotografo, io lavoravo come collaudatore per un preparatore " in vista " di vetture da rally.... e a castelletto ci provavamo le vetture spessissimo ( una volta alla settimana ).
con una " misera " clio Gr.A ( ben piu' lenta prestazionalmente parlando dei vostri bolidi ) arrivavo a oltre 150km/h ( considerando che in 7° marcia a limitatore arriva a 180.... ), con le megane kit car le velocita' erano superiori.....
la pista era 750 m.ti! ora e' oltre 1.5km e con un rettilineo doppio rispetto a prima.... quindi non so quale e' il tuo parametro velocistico massimo..... ma di foto fatte con la moto a 300km/h ne ho viste davvero poche.... ( anche sulle riviste ).
e se al motodromo non riescono ad arrivare a velocita' ragguardevoli.... la colpa non e' certo mia, ne' della pista! ( magari e' della manetta.... ).
se vedi chi ci fa motard pero'..... ( almeno i manici ) non sono tanto sicuro che vadano piano.... ( magari sabato c'e' Verderosa e glielo chiedo a quanto arriva... )

[lolly56stk]

[bdcpv]

sei cosi' certo che non l'ho mai provata in situazioni critiche?
credi proprio che un'auto da rally che sbuca da una curva all'improvviso a 130km/h e che ti lascia solo una frazione di secondo per focheggiare sia cosi' facile rispetto a una moto in una pista liscia che arriva, si' piu' forte, ma certamente con una regolarita' invidiabile??
mah, io non lo so...... e comunque, se non ricordo male... aaron in pista c'e andato ben piu' di una volta! ed ha sempre portato a casa ottime foto! con pochi errori e senza usare degli f2.8......
comunque, alla prima occasione, proveremo!

p.s. tieni in conto comunque che non ho mai avuto problemi neanche con la 10d, d1 ( nikon ), d70,ecc ecc. dubito quindi di trovarmi " male " con la mk2....

[bdcpv]

e comunque nessuno ha mai messo in dubbio le capacita' di nessuno! ( io per primo ).
e penso che se c'e' qualcuno che e' disposto ad ammettere i limiti della propria attrezzatura..... sono proprio io!

ti porto un esempio : i primi giorni con la mk2 ero molto deluso, non l'avevo alla mano ed ero meramente incxxxxto..... poi ho imparato a conoscerla e ad apprezzarla!
anche l'af mi ha dato qualche grattacapo.... ma e' stato sufficiente impostarlo a dovere e imparare ad usarlo nel modo piu' efficace perche' si trasformasse in un'arma da " cecchino "!

comunque, ripeto, e' sufficiente provare.... sabato e domenica, se non piove, io e aaron gli daremo una bella " sgrossata ".

ciaociao
joe

[lolly56stk]

[Andrea Giorgi]

...Lolly, non si è mai detto che queste macchine siano perfette, il discorso è partito dalla richiesta se l'AF della 1D è più veloce e preciso di quello della 20D... non si è chiesto se l'AF della serie 1 è infallibile ma solo se è migliore, e di quanto, rispetto a quello della 20D...

...non sei l'unico che ha provato l'AF delle 1D e delle D2... è chiaro che a certe distanze (corte) ed a certe velocità (alte) qualsiasi AF può andare più o meno in crisi... l'AF perfetto non esiste ancora e non lo si vuole far credere a nessuno...

...io fotografando sia le SBK che le Formula 1 a Monza (e con queste ultime non c'è santo che tenga, qualcosa di più veloce in una pista non lo hai mai fotografato, semmai solo quacosa di più difficoltoso da tenere inquadrato stabilmente ma questo è un problema della mano del fotografo e non della macchina) non ho incontrato differenti difficoltà... chiaro, non è che sono tornato a casa e mi sono trovato il 100% delle foto perfettamente a fuoco però il margine di errore era perfettamente tollerabile...

...nella domanda iniziale poi si chiedeva per fotografare delle mountain bike e si sta qui a ciacolare su errori più o meno grossi fotografando delle SBK? Le mountain bike l'AF di una serie 1 "se le fuma" in qualunque caso... o c'è qualcuno che non è daccordo su questo?

[lolly56stk]

[lolly56stk]

[bdcpv]

curve da 130km/h ( per le macchine ) effettivamente non ce ne sono..... ma se stiamo parlando di manette.... ok
se stiamo parlando di sistemi af..... il discorso cambia!
se vogliamo provare se un af " regge " l'avvicinamento, credo che 150km/h siano sufficienti! ( ripeto non mi sembra di aver mai visto da parte di nessuno, delle foto fatte in rettilineo a monza con la moto in avvicinamento a 340km/h, ma sempre in curva.... quindi ritengo che la velocita' sia in linea con quella raggiungibile in rettilineo a castelletto )

per quello che riguarda i parametri velocistici di ognuno...... lascia stare.... noi rallysti abbiamo una testa tutta nostra! ( a noi piacciono stradine di 3m di larghezza da fare a 120km/h di media tutte di salite,discese,tornanti e completamente dissestate) la pista ci annoia troppo.... e la eccessiva velocita' ( in rettilineo ) ci fa' paura!

siamo lumachine noi.....

[lolly56stk]

[fferrarini]

Io non so che dirvi... io per tornare in tema posso solo dire che quando avevo la 20D (ottima macchina! tanto di cappello) io non potevo permettemi di mettere il punto AF centrale, l'AI servo e tenendo premuto a mezzo il pulsante, scattare la foto quando il soggetto era grande come il fotogramma... ho dovuto imparare a usare piccoli stratagemmi...
Forse era la mia macchina difettosa chi lo sa... però nel muio caso era così...

Con la 1D io punto il soggetto, quando arriva alla distanza che voglio scatto e porca vacca me ne sbaglia un decimo!!

Poi non so se la mark2 settata alla stessa maniera mi da lo stesso numero di foto buone ( o che io reputo buone) Se devo essere sincero, mi auguro proprio che sia così se non meglio... anche perchè guadagnare megapixel per perdere un po' di affidabilità nell'AF non so quanto convenga...

PS.

PHOTOREPETTO AIUTACI TU!!! COOOORIIIII!! raccontaci la tua esperienza visto che le macchine le hai provate praticamente tutte

[lolly56stk]

ficnhè fai le foto laterali il margine di errore è minimo...

guarda i posteriori fatti con la 1d e dimmi se sono tutti perfettamente a fuoco