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marbel utente attivo

Iscritto: 09 Giu 2005 Messaggi: 503 Località: Scandicci (FI)
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Inviato: Dom 19 Giu, 2005 4:40 pm Oggetto: I motorini inquinano più delle macchine? |
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Questo è veramente off-topic. Ci sono dei miei amici che sostengono di aver letto che in realtà i motorini inquinerebbero più delle macchine.
Ok, la frase è troppo generica... Ma voi che ne sapete?  _________________ Canon 550D + EF-S 18-55 1:3.5-5.6 IS |
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Jesus utente attivo

Iscritto: 09 Set 2004 Messaggi: 973
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marbel utente attivo

Iscritto: 09 Giu 2005 Messaggi: 503 Località: Scandicci (FI)
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Inviato: Dom 19 Giu, 2005 4:57 pm Oggetto: |
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Jesus ha scritto: | i motori 2 tempi inquinano molto piu' delle macchine... infatti adesso i motorini li fanno a 4 tempi :> |
Ecco, ma inquinano di più in assoluto o relativamente alle persone a bordo.
Cioè...
Se io faccio 100 km in motorino e 100 km in macchina da solo, in assoluto io ho creato più inquinamento col motorino?
Porcaccia, e io che credevo... _________________ Canon 550D + EF-S 18-55 1:3.5-5.6 IS |
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Corto utente attivo

Iscritto: 02 Mgg 2004 Messaggi: 6781 Località: Napoli
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Inviato: Dom 19 Giu, 2005 6:23 pm Oggetto: |
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marbel ha scritto: | Jesus ha scritto: | i motori 2 tempi inquinano molto piu' delle macchine... infatti adesso i motorini li fanno a 4 tempi :> |
Ecco, ma inquinano di più in assoluto o relativamente alle persone a bordo.
Cioè...
Se io faccio 100 km in motorino e 100 km in macchina da solo, in assoluto io ho creato più inquinamento col motorino?
Porcaccia, e io che credevo... |
Così scendi troppo nel tecnico, però affettivamente i due tempi, soprattutto gli scooter inquinano di più, a causa di una combustione poco raffinata rispetto a motori un pò più curati e al ciclo a 4 tempi |
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marbel utente attivo

Iscritto: 09 Giu 2005 Messaggi: 503 Località: Scandicci (FI)
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Inviato: Dom 19 Giu, 2005 6:27 pm Oggetto: |
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Ok, però quello che dico io è che, si la macchina avrà un motore più raffinato, ma il motorino essendo più leggero avrà un motore meno ingordo, no?
Così sarà meno raffinato ma consumando meno benzina creerà meno schifo... no? _________________ Canon 550D + EF-S 18-55 1:3.5-5.6 IS |
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Corto utente attivo

Iscritto: 02 Mgg 2004 Messaggi: 6781 Località: Napoli
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Inviato: Dom 19 Giu, 2005 6:58 pm Oggetto: |
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marbel ha scritto: | Ok, però quello che dico io è che, si la macchina avrà un motore più raffinato, ma il motorino essendo più leggero avrà un motore meno ingordo, no?
Così sarà meno raffinato ma consumando meno benzina creerà meno schifo... no? |
A questo mi riferivo dicendo che andavi nel tecnico, ora non lo so a livello di numeri come stanno messe le cose |
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ziopino93 utente attivo

Iscritto: 08 Feb 2005 Messaggi: 2717
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Inviato: Dom 19 Giu, 2005 9:11 pm Oggetto: |
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Guarda, forse sara' anche vero in termini assoluti, ma in una citta' come roma per andare al lavoro con la macchina impiego un' ora per arrivare e mezz'ora per trovare posto.
Con il motorino ci metto venti minuti incluso parcheggio. Alla fine ho inquinato sicuramente meno. |
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pieralessandro utente attivo

Iscritto: 25 Apr 2005 Messaggi: 1043 Località: Milano
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Inviato: Dom 19 Giu, 2005 9:12 pm Oggetto: |
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ci sono delle normative che stabiliscono quante emissioni nocive possono emettere i diversi motori, le famose Euro 1, 2, 3, 4. Che io sappia la quasi totalità delle auto in vendita è Euro 4 e solo qualche moto con sofisticata iniezione elettronica è arrivata a malapena alla Euro 2, gli scooter sono per lo più Euro 1, sempre se non erro visto che gli ultimissimi modelli non li conosco.
Quindi direi che in senso assoluto inquina di più un trasatlantico, seguito da un aereo, da un camion, da un pulmino, da un auto e da un motorino.
Facendo i debiti rapporti inquinamento/massa complessiva la situazione si inverte drasticamente.
Comunque motorino+ persona = 160Kg (ho esagerato un po') e consumo medio 25-30L/km (in condizioni ottimali)
Auto + automobilista = 1600Kg e consumo medio 15-17L/km
solo considerando che i motori delle auto sono più efficienti, generalmente tenuti meglio (rispetto a molti scoter) mi sembra che in proporzione consumano molto meno e di conseguenza inquinano molto meno _________________ Fuji S5500 - Rollei 35S - Nikon Coolscan IV ED
Sono alle prime armi ma ho tanta voglia di migliorare... |
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Binho utente attivo

Iscritto: 06 Mar 2005 Messaggi: 2777 Località: Catania
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Inviato: Dom 19 Giu, 2005 9:23 pm Oggetto: |
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pieralessandro ha scritto: | Che io sappia la quasi totalità delle auto in vendita è Euro 4 e solo qualche moto con sofisticata iniezione elettronica è arrivata a malapena alla Euro 2, gli scooter sono per lo più Euro 1, sempre se non erro visto che gli ultimissimi modelli non li conosco.
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beh io ci lavoro con gli scooter, forse qualcosina in più la so...
se ti riferisci ai veicoli in circolazione, molti non sono neanche Euro1... ma se parli di quelli nuovi, da immatricolare, ti sbagli: oggi come oggi qualunque veicolo per poter essere immatricolato e di conseguenza venduto deve essere almeno Euro2 (da un anno circa...) anche la vecchia e cara vespa PX (motore a due tempi) e anzi, l'ultima uscita in casa Piaggio, la vespa GTS ad iniezione elettronica, è Euro3...
ritornando cmq al discorso iniziale, anch'io l'avevo sentita questa notizia, non so in che termini sia stata fatta questa inchiesta, ma una cosa è certa: come ha detto ziopino penso che difficilmente un motorino inquinerà più di una macchina "imbalsamata" nel traffico caotico della città e non solo a Roma!!!  _________________ Canon EOS 5D + 300D + EF 24-105L IS USM + EF 50 f1.8 mkII + Tamron 90 SP Di f2.8 Macro + EF 135L USM + EF 100-400L IS USM + tubi kenkoo + treppiede Gitzo G2220 e testa Manfrotto 488rc2 + Canon 430EX + 2 flash da studio + Mac PRO + Epson Stylus Pro 3800. Sul mercatino ho concluso con: Darthino, Aldo54, Nicosiaf77, Gennaro, Gandalfk7, Riccardoz, dcs5200, Testapazza, Piero_Bo, Simone, Nerofumo, Bisonte_Biscottato, Aquila2000, balder, paweb, unarana, maxim72. My Flickr |
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Diaframma utente attivo
Iscritto: 22 Gen 2004 Messaggi: 1199 Località: CALABRIA
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