Esperienze stabilizzatore canon in mare e in cielo

[MisterG]

Non sono un gran cultore di questa tecnologia tuttavia avendo poca esperienza con essa vorrei chiedere a chi ha avuto occasione di avere a portata di mano un obiettivo stabilizzato in barca o su un velivolo se oltre a compensare i movimenti della mano se è in grado di compensare anche rollii e beccheggi dei mezzi e in che misura.

Salut

[maloxplay]

funziona lo stesso!!!

la correzione dipende dal movimento del soggetto inquadrato e il punto di riferimento che in questo caso è il corpo della fotocamera!!!

provare x credere!!!

[MisterG]

te ne sarei grato se mi potessi portare la tua esperienza

[massimo729]

[Corto]

[Izutsu]

Confermo i giroscopi e confermo che compensa anche i movimenti di barche e aerei, ovviamente entro certi limiti

[maloxplay]

[delvo_69]

[Ric]

Speriamo in un bel terremoto,cosi' lo proviamo!
Scherzi a parte,bella domanda!
sono curioso anche io
Ciao Ric

[aberaldi]

perchè ignoro esattamente le capacità dei giroscopi, la mia esperienza diretta con un 100-400 e dupli 1,4X dice che a mano libera le foto erano sempre perfette, su un fuori strada in movimento le foto, a secondo di come influivano i sobbalzi al momento dello scatto erano perfette, senza micromosso ma il soggetto ritratto non era quello voluto, senza micromosso ma con effetto panning.

[Ric]

In effetti i casi in mare potrebbero essere di diverso tipo,
in base a cosa si sta inquadrando,cioe' oggetto fermo (riva) o in movimento (un'altra barca).
Inoltre potrebbe influire il tipo di mare.Mare calmo,mare mosso,onda lunga.
altro fattore se si è fermi o se si è in movimento.
la cosa in effetti si fà complessa. .

Altro aspetto non chiaro è lo stabilizzatore con la funzione IS apposita per
il panning,che non ho capito come lavora e se in questo caso potrebbe
venirci comodo.

Ciao Ric

[MisterG]

[s0nik0]

Allora per la mia esperienza posso dirvi che IS non e indispensabile per andare in mare... si l'immagine viene stabilizzata ma quando sei in motoscafo anche se siete fermi le onde grosse oltre che a generare schizzi (che non amo) ti fanno sobbalzare,e se ti muovi tu.... non c'è Is che tenga.
Invece per piccoli movimenti sussultori (tipici diquando stai fermo e il mare e calmo) puoi rivelarsi utile ma come gia detto non indispensabile.

[Izutsu]

[TurniNotturni]

...ma andate tutti a farvi un giro.......scopio a questo link:

http://www.canon.com/technology/detail/digi_video/shakecorrect_shift/

Bye
TurniNotturni

[MisterG]

Vi chiedo di lasciar perdere la teoria di cui mi son già riempito la capoccia prima di aprire la discussione e di concentrarvi sulle esperienze.

[maloxplay]

[massimo729]

Andando all'esperienza (senza tralasciare di dire che il soggetto non ha nulla a che fare con un sistema IS) possodirti di aver usato il70-200 2,8 L IS dalla jeep in movimento e ha compensato quasi tutto eccetto le buche, in mare dipende dal mare, le onde lunghe non le avverte nemmeno...
In aereo mai provato.

[TurniNotturni]