Motore AF interno, ma davvero...

Fabio(CE) · Inviato: Ven 18 Gen, 2008 1:00 am Oggetto: Motore AF interno, ma davvero...

...come ho letto in giro, i corpi hanno motori differenti?
O forse il sensore AF ci mette del suo, a seconda della generazione d'appartenenza?
Insomma, non mi pare che tra D100, D70, D50 e ci metto pure F80 ci sia alcuna differenza a trascinare avanti e indrè per esempio il bighiera.

E non ho notato velocità di messa a fuoco maggiori provando lo stesso obiettivo su diversi corpi.

Suggestione o marketing?
Entrambe?
Che ne dite?

alecacciafotosub · Inviato: Ven 18 Gen, 2008 7:22 am Oggetto:

Ciao Fabio,
l'evoluzione non è solo software ma anche hardware. I motori di una volta avevano spunti modesti e consumi d'energia elevati, quelli moderni hanno consumi molto inferiori e spunti molto superiori. Sono quindi dell'avviso che anche i motori giochino la loro parte sulla velocità di risposta all'AF. Altra cosa da considerare è il tipo di accumulatore/batteria utilizzato, infatti basta montare questo o quell'accumulatore per vedere salire le prestazioni non solo del buffer ma anche nella velocità di messa a fuoco.

Ciao
Alex

Stefano&Diana · Inviato: Ven 18 Gen, 2008 10:28 am Oggetto:

Io avevo notato che l'80-200 a pompa, lasciato su full, metteva a fuoco piu' velocemente sulla F6 che sulla F4; invece tra D200 e D80, se differenze ci sono, sono impercettibili

sslazio 1900 · Inviato: Ven 18 Gen, 2008 11:24 am Oggetto:

D80->D300... il mio bighiera sembra un'altra lente. Piu' veloce e soprattutto piu' silenzioso. Se poi metto il dupli siamo alle solite, ma va bene cosi'.

ocio · Inviato: Ven 18 Gen, 2008 1:36 pm Oggetto:

Una volta ho provato la F100!
Un bolide, aveva un motore che prendeva a frustate gli ingranaggi e la messa a fuoco volava.
Quelle che elenchi tu, credo siano tutte sullo stesso tipo di motore.
Probabilmente la D300 ha nuovamente 'un frustatore' alla guida Smile

sslazio 1900 · Inviato: Ven 18 Gen, 2008 1:52 pm Oggetto:

Guarda io penso che per forza di cose il motore deve essere commisurato allo scatto in raffica della macchina, per forza. Altrimenti avremo un effetto "1DmkIII col submirror bacato".
E' ovvio che il motore della D80 sia un po' pigro, non serve una scheggia per reggerei i 3FPS scarsi di cui e' capace. Come e' normale che quello della D200 sia leggermente superiore per via dei 2FPS in piu'. La D300 va dai 6 agli 8 di massima raffica, quindi deve avere un sistema di autofocus che sia all'altezza.

Insomma, l'AF della D300 a me sta soddisfacendo a pieno. Temevo la gestibilita' dei 51punti, ma l'inseguimento 3D fa tutto da se.

Fabio(CE) · Inviato: Mar 22 Gen, 2008 6:30 am Oggetto:

Grazie per le risposte, precise ed esaustive.

biberon · Inviato: Mar 22 Gen, 2008 11:18 am Oggetto:

anche in sony è così hanno aumentato e di molto la coppia dei motori AF...xò se nelle ottiche usm,che sono senza motori la velocità nn è un problema x le ottiche e gli ingranaggi,nn sò se aumentando e di molto le coppie gli ingranaggi o le ottiche si possano starare o rovinare con il tempo,io nn ci metterei la mano sul fuoco... Rolling Eyes

è x questo secondo me che fanno uscire tutte ottiche motorizzate,rumore e velocità a parte secondo me sono più affidabili...
sslazio,sai quanta poca corsa devono fare le ottiche x seguire una raffica,quasi nulla,di pochissimi millimentri,anche un bradipo ce la farebbe,x me i motivi sono altri... Wink

sslazio 1900 · Inviato: Mar 22 Gen, 2008 3:30 pm Oggetto:

biberon · Inviato: Mar 22 Gen, 2008 4:34 pm Oggetto:

sslazio 1900 · Inviato: Mar 22 Gen, 2008 6:29 pm Oggetto:

Da 0 a Infinito e' esagerato, ma nemmeno puoi dire pochi millimetri.

Tecnica o meno, con un po' di abitudine si riesce ad avere almeno in 4 scatti su 8 il martino nel fotogramma. E non e' ne difficile ne richiede un muovimento eccellente.
A me quello che interessa e' avere un corpo che abbia un AF performante, che sia in grado di seguire il mio soggetto per tutta la raffica, purche' io riesca a metterlo in condizione di farlo.

La D300 fa questo, e anche in modo egregio.

Se poi ritieni di conoscere la foto naturalistica, e pensi quanto scrivi in base al legame fra raffica e AF, sei padrone di pensarla come vuoi, ma io dissentisco alla grande. Wink

Hansel.r · Inviato: Mar 22 Gen, 2008 8:53 pm Oggetto:

Non so se sia il motore, o l'autofocus, ma, gli anni trascorsi da F70 (sottolineo F) alla D50 non sono passati invano: con lo stesso obiettivo (70-210 Sigma) la messa a fuoco sulla D50 e' molto piu' veloce.

biberon · Inviato: Mar 22 Gen, 2008 9:01 pm Oggetto:

no,io l'ho detto in primis che nn conosco,ma mi piacerebbe molto praticarla,la fotografia naturalistica...riporto solo le mie esperienze di foto sportiva,fotografo prevalentemente moto in pista e nn uso mai la raffica...ma a volte è capitato di usarla...e ho tratto queste conclusioni...poi liberissimi di pensarla come si pare...anzi...meglio porta discussionei,opinioni,e crescita generale...

sslazio 1900 · Inviato: Mar 22 Gen, 2008 10:26 pm Oggetto:

Scusami allora, in effeti mi ero perso il "Non".

Pienamente d'accordo, il forum serve per portare in discussione le proprie convinzioni, e quindi per crescere.

L'utilizzo della raffica dipende, comunque, anche parecchio dal proprio modo di scattare. C'e' chi preferisce scegliere l'attimo e chi spara la mitragliata. Io diciamo che sto nel mezzo, dipende dalla situazione. Smile

biberon · Inviato: Mer 23 Gen, 2008 3:44 am Oggetto:

plxmas · Inviato: Mer 23 Gen, 2008 11:46 pm Oggetto:

Max Stirner · Inviato: Mer 23 Gen, 2008 11:55 pm Oggetto:

Beh plxmas è anche meno rumoroso nel senso che essendo più veloce e più preciso nell'agganciare il rumore si sente per meno tempo, non mi sembra una contraddizione.
Saluti

plxmas · Inviato: Gio 24 Gen, 2008 9:47 am Oggetto:

cashcb · Inviato: Gio 24 Gen, 2008 10:00 am Oggetto:

dipende anche da quante volte al secondo l'AF controlla in fase di tracking....ad esempio su d50 una volta aggangiato il soggetto in AF-C la macchina lo rifocheggia 3 volte al secondo, su d200 se non erro son 5 volte (o forse era la d80...).

bastich · Inviato: Gio 24 Gen, 2008 1:30 pm Oggetto:

la velocità (nel senso stretto del termine) di un'ottica afs (esempio, dalla minima distanza di messa a fuoco ad infinito), è IDENTICA per qualsiasi corpo (perchè il motore che muove le lenti interne dell'ottica fa il lavoro).

quella di un ottica meccanica è ovviamente condizionata dalle prestazioni del motore AF del corpo macchina.

dalla mia esperienza, posso dire che i motori af della d70, d50, d80 e d200 praticamente si equivalgono come performance (attenzione..parlo SOLO del motore, non dell'insieme sensore AF / motore AF) "velocistiche".

mi dispiace comunicarvi che la D1 - H - X ha un motore ed un sensore AF che la d200 se lo sogna..più veloce, più preciso e pure migliore in condizioni di scarso contrasto del soggetto..e, per inciso, il modulo af è quello della F5 (non so se mi sono capito Pallonaro

)

al tempo, ho venduto la d200 per prendere una d1x..per farci prevalentemente foto sportive..SOLO per l'AF che era decisamente migliore della d200 e nonostante il "calo" di raffica dai 5 della d200 ai 3 della d1x..poi venduta per prendere la d2h che attualmente possiedo.

al vertice di casa nikon c'è (anzi..c'era) la serie D2, H o X che sia..

motore af ancora più veloce che mette letteralmente il turbo alle ottiche meccaniche, precisissimo ed affidabilissimo.

mi hanno parlato molto bene dell'af delle "nuove", e i presupposti perchè diventi un nuovo riferimento di categoria ci sono tutti.

per quanto riguarda il discorso del "rumore", beh..io posso dire che "cambiava"..in quello della d1x era un rumore più "cupo" e a bassa frequenza rispetto a quello della d70/200..ma penso che sia dato dalla velocità di spostamente degli ingranggi dell'ottica che, muovendosi più o meno velocemente, generano le differenze di "suono".

Wink