"Tagliando" a d80?

[red_devils]

Ciao a tutti e buona sera,
vorrei farvi una domanda se possibile. Ho una d80 che da poco ha superato quota 12mila scatti. Dovrei mandarla in assistenza per un controllo oppure posso continuare tranquillamente? La macchina e' perfetta, mai avuto una sola esitazione pero' ieri al pub sentivo due che parlavano e uno di questi aveva spedito la sua macchina xyz in assistenza per un "tagliando"..
boh..la domanda sara' anche stupida ma essendo la prima dslr il dubbio mi e' venuto.
Grazie per la risposta e un saluto.

Igor

[nerofumo]

quelli che hai sentito parlare non avevano una nikon.

[red_devils]

deduco dalla tua risposta che allora posso continuare tranquillo....
Grazie nerofumo

[zeling]

Se la macchina ha bisogno di andare in assistenza lo puoi vedere se ci sono macchie sul sensore . Questo è il difetto delle digitali nonostante sia nikon. ciao

[red_devils]

Ciao Zeling..se e' solo per la polvere sul sensore allora il centro assistenza per me puo' pure chiudere domani...col perettone fino ad ora son riuiscito ad arginare il problema che, ad oggi, e' riscontrabile solo da f/16 in su..e fin la e' rarissimo che arrivi..e poi male che vada i "punti neri" li elimino a colpi di clone

ciao e grazie

[sslazio 1900]

Ora arrivera' Nico a conferma del fatto che se hai una Nikon non serve... si vanta, con ogni ragione del caso, di avere Nikon (se non sbaglio da piu' di 20 anni) e di non aver mai usufruito di assistenza.

[nerofumo]

[atropico]

Al pub si dicono tante cose, magare con un certo numero di birre in corpo

[red_devils]

[red_devils]

[nerofumo]

Nelle macchine analogiche a parte l'evidenza estetica quello che potrebbe diventare oggetto di revisione è la verifica dei tempi di scatto e cioè che gli stessi corrispondano effettivamente al valore di targa.Paradossalmente poi una macchina che è stata a "riposo" per anni potrebbe presentarsi un pò "legata" nelle sue funzioni, qualche contatto ossidato, qualche leveraggio duro ma niente che richieda un vero e proprio invio in manutenzione a meno di evidenti menomazioni di funzionamento.
Anche nelle ottiche sottoutilizzate molte volte le lamelle del diaframma tendono ad incollarsi con l'olio invecchiato con conseguente danno alle immagini prodotte.C'è da augurarsi che le batterie siano state rimosse prima del letargo, se ciò non è avvenuto si potrebbe incorrere in danni molto seri dovuti alla fuoriuscita di liquido corrosivo dalle stesse.Ma questa è un altra storia.

[ubald™]

[red_devils]

Ancora grazie per la risposta Nerofumo!

[zeling]

Vedi Red ,non solo pulviscolo,ma anche macchie di varia natura, che poi ritrovi più o meno marcate sulle foto .Non so l'uso che fai degl' obbiettivi se gli cambi spesso dello sporco entra . Le macchine anologiche ,come giustamente dice Nerofumo, si secca l,olio sulle lamelle .
ciao

[red_devils]

[sslazio 1900]

[sslazio 1900]