Test per acquisto corpo usato

Nique · utente attivo Iscritto: 25 Mar 2009 Messaggi: 1587 Località: Milano

Un mio amico sta per comprare una D90 usata... Mi ha chiesto di accompagnarlo per verificare la "bontà" dell'oggetto (io possiedo la D90).
A parte l'estetica che test mi consigilate di fare per vedere se è tutto ok?

Il proprietario dice di aver fatto 4000 scatti in un anno (macchina import, quindi con garanzia in scadenza), c'è un modo per verificarlo al volo?

Altri consigli ben accetti!! Ok!

nitalnital · Inviato: Lun 05 Lug, 2010 6:09 pm Oggetto:

Al volo non penso ci sia un modo veritiero per verificarlo , ma bisognerebbe fare una foto di prova , scaricarla sul pc e "vedere" con i soliti Opanda o PhotoMe il contascatti alla voce "Total Number of Shutter" , questo per quanto riguarda gli scatti .

Prova anche a verificare l'impugnatura in gomma della stessa , e' indice di uso intenso ,e cioe' moltissimi scatti , se si rivela usurata ( un po' come un pomello / volante / dell'automobile che compri usata, anche se i KM indicati sono pochi ).

Nique · Inviato: Mar 06 Lug, 2010 8:15 am Oggetto:

ok... altri test per vedere la pulizia del sensore e menate simili? (foto a muro bianco/cielo, ecc...)

nitalnital · Inviato: Mar 06 Lug, 2010 8:50 am Oggetto:

Per vedere se il sensore e' pulito devi chiudere il diaframma il più possibile e scattare verso il cielo azzurro o in alternativa ad un muro bianco e vedrai sicuramente se ci sono "ospiti" indesiderati

Nique · Inviato: Mar 06 Lug, 2010 8:52 am Oggetto:

Ok.. perfetto, quindi a diaframma chiuso, grazie! Smile

nitalnital · Inviato: Mar 06 Lug, 2010 9:04 am Oggetto:

Dimenticavo devi mettere a fuoco manualmente naturalmente , perché inquadrando un cielo azzurro a f20 o giu di li non puoi usare l'af , scusami magari lo sapevi già , ma e' meglio specificare sempre l'ovvio

Ern Archè · Inviato: Mer 04 Ago, 2010 5:19 pm Oggetto:

Devi controllare l'attacco della filettatura sotto il corpo macchina perchè magari potrebbe essere stata usata sul cavaletto e quindi l'estetica potrebbe essere eccellente ma poi potresti trovare la sorpresa! Controlla la baionetta d'innesto con un obiettivo montato e vedi se c'è troppo gioco tra il body e l'ottica. Controlla il gruppo mirabox per vedere se è danneggiato. Controlla tutte le viti sul corpo macchina e vedi se ci sono tracce di ossidazione che è sinonimo che la macchina fotografica ha preso umidità. Controlla anche il contatto a caldo del corpo macchina e vedi se è ossidato. Poi, visto che hai una D90, magari la porti con te così potrai fare un confronto per vedere se l'esposimetro ed i tempi di otturazione funzionano bene. Questi, sono i controlli che devi fare.

milladesign · Inviato: Mer 04 Ago, 2010 5:26 pm Oggetto:

ocio · Inviato: Mer 04 Ago, 2010 6:27 pm Oggetto:

oh "cielo"...

il signor mario · bannato Iscritto: 01 Ago 2006 Messaggi: 9653

Muad'Dib · Inviato: Mer 04 Ago, 2010 10:15 pm Oggetto:

Non far caso all'ultima affermazione di nitalnital, spesso non sa quello che dice ... ma lo dice lo stesso. Very Happy

Una volta nei bagni dell'università c'era scritto: Prima di azionale la bocca accertarsi che il cervello sia collegato.
Sarebbe il caso di metterlo al punto 0 del regolamento.

Prrrrrr

nitalnital · Inviato: Gio 05 Ago, 2010 10:37 pm Oggetto:

...dimenticavo di questo Topic , in realta' Muad'Dib voleva dire qualche volta , spesso e' esagerato , ma la fretta e' cattiva consigliera ...per tutti me compreso