Obiettivo per AirShow.

[PatrizioC]

Ragazzi la primavera si avvicina e con essa la stagione degli Airshow. Occasioni imperdibili per conciliare le mie più grandi passioni: fotografia e aerei.
L'anno scorso non mi sono organizzato bene, ero da poco passato al digitale ed ho dovuto arrangiarmi con quello che avevo.
Quest'anno anticipo i tempi e mi voglio dotare di qualcosa in grado di darmi delle belle soddisfazioni, nei limiti del budget.
Quello che mi serve è:
- una focale sui 300, trattabile in + o -.
- autofocus veloce, indispensabile in questo campo.
- buona luminosità, per consentire tempi brevi.
- immagini il più possibile nitide.
Visto che il badget deve stare entro i mille euro, penso a:
- Canon EF 200/2.8, più o meno duplicato.
- Sigma 135-400/4.5-5.6.
- Tokina 80-400/4.5-5.6.
Preciso che gli aerei in volo si fotografano a mano.
In quanto a nitidezza, il Canon, duplicato o semi, come è rispetto agli altri due?
Chi ha tra questi l'autofocus più veloce montato sulla mia 350D?
Per una migliore nitidezza sono disposto a rinunciare allo zoom, che pure può essere molto utile.
Il Canon mi attira molto, perché se usato anche senza extender dovrebbe sfoderare ottime immagini a 2.8, però rinunciando alla focale.
Accetto anche altre opzioni, sempre nuovo e nel budget.
Consigli?

[marklevi]

io prenderei il 70-300is. buona qualità, focale estesa

l'af non dovrebbe essere molto sollecitato.. gli aerei dovrebbero cmq essere oltre i 50m 100m quindi si tratta di una costante messa a fuco all'infinito + o -...

il 135-400 è un obiettivo molto scadente.
poco meglio l'80-400...

il 200 2.8 è buono ma poco versatile.. e se vuoi inquadrare una squadra di aerei e non ci entra?

[PatrizioC]

[Tourniquet]

[PatrizioC]

[tedo]

....ed Canon 100-400mm f/4.5-5.6 L IS che ne dici?

Non dovrebbe costare molto se preso nuovo sulla baia od usato?!?

E' una lente dellaa serie L stabilizzata e tutti ne parlano bene!!!

Non è luminosissimo f/4.5-5.6 ma penso che in cielo di luce non ne manchi.....?

[ZetaZeta]

[PatrizioC]

[tedo]

[marklevi]

un aereo lo si può anche seguire.. ha una traiettoria prevedibile.. non è un ufo.. a scattare da 1/2000s a 1/500s la foto viene uguale.. è piuttosto lo stabilizzatore che farebbe + danni che altro... visto che si opporrebbe all'inseguimento..

[PatrizioC]

[marklevi]

ma non è detto che per forza l'aereo vada da destra a sinistra.. potrebbe passarti sopra facendo il percorso fronte>retro, in questo caso servirebbe una ennesima possibilità di regolazione... che poi.. mentre si insegue un soggetto, il limite del mosso viene cmq allontanato.

scattando con un 300mm cercando di stare fermi, meglio avere tempi di alemno 1/300s
invece, mentre si insegue il soggetto si può scendere fino a 1/50s.

[PatrizioC]

[marklevi]

io non ho detto di scattare a 1/50s ad un aereo

[Francesco Catalano]

ho fatto qualche foto simile usando il 70-200 f4 L sia liscio che moltiplicato con l'extender 1,4x

spesso ho dovuto montare il 24-70 per le figure e i passaggi di gruppo

il problema principale è l'AF che con il bianchino moltiplicato era già un bel problema ma stiamo parlando delle "freccie tricolori" che non è che vanno lenitissime

con esibizioni di pattuglie ad elica si va tranquilli e non ci sono grossi problemi di AF

per la focale mi sono sempre trovato in zone vicine ai passaggi quindi un 300mm sarebbe stato fin troppo lungo

P.S. in una ho scattato con il 10-22 (arcobaleno tricolore)

[PatrizioC]

[tedo]

[Tourniquet]

[PatrizioC]

[Francesco Catalano]