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hellborne
utente attivo
Iscritto: 15 Ott 2005
Messaggi: 1364
Località: London - UK
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 Inviato: Lun 16 Lug, 2007 9:21 pm Oggetto: |
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oddio cooperman ma che dici? se l'auto sta facendo una curva vuol dire che mentre il muso andrà in direzione interna, il culo si sposterà in direzione esterna, non mi sembra difficilissimo da capire. guardati un po' di foto di auto , sfoglia un po' di libri di foto sportiva per capire quanto è usata la tecnica del singolo particolare a fuoco e il resto mosso.
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www.flickr.com/cesaphoto
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albertnever
utente attivo
Iscritto: 13 Ott 2005
Messaggi: 1260
Località: Treviso
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| Inviato: Lun 16 Lug, 2007 9:43 pm Oggetto: |
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| hellborne ha scritto: | | oddio cooperman ma che dici? se l'auto sta facendo una curva vuol dire che mentre il muso andrà in direzione interna, il culo si sposterà in direzione esterna, non mi sembra difficilissimo da capire. guardati un po' di foto di auto , sfoglia un po' di libri di foto sportiva per capire quanto è usata la tecnica del singolo particolare a fuoco e il resto mosso. |
 Per avere l'auto bella nitida ovunque dovresti muoverti alla stessa velocità dell'auto.... quindi o sei superman o usi un tempo di scatto più rapido!
Riguardo alla nitidezza se mi assicuri che gli originali sono niditi, devi solo usare un po' di maschera di contrasto prima di salvarle in jpg... questa estensione comprime molto e di conseguenza rovina molto anche la foto!
Ciao 
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Canon 7D - 50D - BG-E2 - Canon 70-200 f/2,8 L IS - Canon 15-55 f/2,8L - Canon ef-s 10-22 f/3.5-4.5 - Canon 580EX - Canon 430EX - 4 SanDisk extreme III - filtrini vari - Photo Bank 40Gb. Sogno il 24-105L o il 24-70L/ |
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orsobruno50
utente attivo
Iscritto: 21 Ott 2005
Messaggi: 629
Località: chiavari (ge)
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| Inviato: Lun 16 Lug, 2007 10:51 pm Oggetto: |
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a parte il panning
ma in un rally non c'era altro punto che fotografare tra i jersey ????
oppure quando l'auto è in ombra ????
Nei rally la cosa più importante è la ricognizione del percorso , se tu arrivi al 90° (quando passa la 0) ti devi accontentare
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VITTORIO -
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Fotografo Sportivo |
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Cooperman
bannato
Iscritto: 10 Apr 2007
Messaggi: 2179
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| Inviato: Lun 16 Lug, 2007 11:13 pm Oggetto: |
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| orsobruno50 ha scritto: | a parte il panning
ma in un rally non c'era altro punto che fotografare tra i jersey ????
oppure quando l'auto è in ombra ????
Nei rally la cosa più importante è la ricognizione del percorso , se tu arrivi al 90° (quando passa la 0) ti devi accontentare |
Ciao orso, hai ragione, ma purtroppo la PS era tutta in penombra...e mi son fatto 5 km di salita da fondoprova per trovare un punto decente. Infatti tutti i fotografi erano li. Aimè...
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Cooperman
bannato
Iscritto: 10 Apr 2007
Messaggi: 2179
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| Inviato: Lun 16 Lug, 2007 11:15 pm Oggetto: |
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| albertnever ha scritto: | | hellborne ha scritto: | | oddio cooperman ma che dici? se l'auto sta facendo una curva vuol dire che mentre il muso andrà in direzione interna, il culo si sposterà in direzione esterna, non mi sembra difficilissimo da capire. guardati un po' di foto di auto , sfoglia un po' di libri di foto sportiva per capire quanto è usata la tecnica del singolo particolare a fuoco e il resto mosso. |
Per avere l'auto bella nitida ovunque dovresti muoverti alla stessa velocità dell'auto.... quindi o sei superman o usi un tempo di scatto più rapido!
Riguardo alla nitidezza se mi assicuri che gli originali sono niditi, devi solo usare un po' di maschera di contrasto prima di salvarle in jpg... questa estensione comprime molto e di conseguenza rovina molto anche la foto!
Ciao |
Ti ringrazio del suggerimento.
Una cosa, muoversi più velocemente dell'auto non è un problema...il problema è muovere la macchina alla stessa velocità. Ci vuole esperienza.
Il problema cmq è il fuorifuoco, SECONDO ME per un errore MIO di diaframma.
Prossima occasione riprovo...
Cmq si ti assicuro che l'auto era nitida...
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Cooperman
bannato
Iscritto: 10 Apr 2007
Messaggi: 2179
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| Inviato: Lun 16 Lug, 2007 11:17 pm Oggetto: |
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| hellborne ha scritto: | | oddio cooperman ma che dici? se l'auto sta facendo una curva vuol dire che mentre il muso andrà in direzione interna, il culo si sposterà in direzione esterna, non mi sembra difficilissimo da capire. guardati un po' di foto di auto , sfoglia un po' di libri di foto sportiva per capire quanto è usata la tecnica del singolo particolare a fuoco e il resto mosso. |
ok grazie, hai suggerimenti su dei libri in particolare ?
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Netwarrior
utente attivo
Iscritto: 21 Giu 2006
Messaggi: 569
Località: Como
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 8:23 am Oggetto: |
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| Cooperman ha scritto: |
No l'ottica è nitidissima
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Si beh, se dici che è nitidissima, allora c'è qualcosa che sbagli di grosso, perchè le foto non lo sono per niente.
| Citazione: |
2 velocità vettoriali ? Si certo una componente orizzontale ed una verticale, la risultante è la velocità obliqua vera e propria dell'auto, ma la coda e il muso hanno la stessa Vx e Vy ... non sono diverse Altrimento l'oggetto dal punto di partenza X al punto di arriva X+Delta avrebbe una forma diversa rispetto alla partenza. |
Se la macchina sta curvando le velocità vettoriali del muso e della coda sono diverse ...
altrimenti l'auto andrebbe dritta e non farebbe la curva.
Il problema è che la velocità del muso ha una componente che punta all'interno della curva, mentre la coda ha una componente che punta all'esterno. (è così che avviene un testacoda  )
Non puoi studiare la macchina come se fosse un punto materiale.
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Nikon D600 | AF-S 14-24 F2,8 | AF-S 24-70 F2,8 |
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looper
utente attivo
Iscritto: 13 Gen 2005
Messaggi: 978
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 8:28 am Oggetto: |
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| Cooperman ha scritto: |
ok grazie, hai suggerimenti su dei libri in particolare ? |
puoi guardare anche le gallerie online di fotografi che ritraggono rally
anzi parti direttamente il sito di orsobruno e degli altri
se no hai un gran bel vedere su www.rallyphoto.com
o anche www.raceemotion.com, che ha il vantaggio che nelle gallerie trovi rally per rally anche magari quelli a cui sei andato anche tu, e vedi come hanno fatto loro le foto...
ce ne sono molti altri, questi son quelli che ho in mente adesso
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Cooperman
bannato
Iscritto: 10 Apr 2007
Messaggi: 2179
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 9:24 am Oggetto: |
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| Citazione: |
Si beh, se dici che è nitidissima, allora c'è qualcosa che sbagli di grosso, perchè le foto non lo sono per niente. |
Bho
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albertnever
utente attivo
Iscritto: 13 Ott 2005
Messaggi: 1260
Località: Treviso
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 9:55 am Oggetto: |
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Io questa sera vado a prendermi questo libro (Fotografia digitale : una guida completa / Tom Ang. - Milano : A. Mondadori) lo trovi in biblioteca quindi non è necessario comprarlo!
Comunque il discorso di hellborne e Net (riguardo alla Peugeot mossa!) è giusto anch'io a suo tempo ci ho messo un po' a farmelo entrare nella zucca!
Concordo in pieno anche con Orso, io in genere faccio una ricognizione in auto del percorso, ovviamente prima della chiusura delle strade. Vedi tutte le postazioni valide di quella p.s. e ti calcoli le distanze fra una e l'altra, nel caso la prima risulti poco piacevole! Il top sarebbe (se possibile!) fare una visitina della prova il giorno prima, sei più tranquillo e non hai l'ansia della gara che sta iniziando... e poi se te lo consiglia anche Orso... fidati!
Ciao ciao
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Canon 7D - 50D - BG-E2 - Canon 70-200 f/2,8 L IS - Canon 15-55 f/2,8L - Canon ef-s 10-22 f/3.5-4.5 - Canon 580EX - Canon 430EX - 4 SanDisk extreme III - filtrini vari - Photo Bank 40Gb. Sogno il 24-105L o il 24-70L/ |
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scorpio101980
bannato
Iscritto: 28 Lug 2005
Messaggi: 584
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 9:58 am Oggetto: |
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| Cooperman ha scritto: | | Citazione: |
Si beh, se dici che è nitidissima, allora c'è qualcosa che sbagli di grosso, perchè le foto non lo sono per niente. |
Bho
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Scusate la mia ignoranza ma il navigatore dove l'hanno lasciato? 
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looper
utente attivo
Iscritto: 13 Gen 2005
Messaggi: 978
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 10:24 am Oggetto: |
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a casa era malato
beh no c'era comunque il navigatore sostitutivo,ovvio. questa foto o è di trasferimento o era di prova per sistemare l'auto
sentiamo l'autore se si ricorda quando l'ha fatta
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albertnever
utente attivo
Iscritto: 13 Ott 2005
Messaggi: 1260
Località: Treviso
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 11:28 am Oggetto: |
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C'è... c'è... non puoi andare in giro senza in speciale!
Sicuramente il sedile è molto in basso per la distribuzione dei pesi, quindi è sparito sotto il lunotto anteriore, se poi stava leggendo e aveva il casco scuro il mistero è risolto.... secondo me l'adesivo che si intravede è proprio del suo caschetto!
Ciao ciao
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scorpio101980
bannato
Iscritto: 28 Lug 2005
Messaggi: 584
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 11:32 am Oggetto: |
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| albertnever ha scritto: | C'è... c'è... non puoi andare in giro senza in speciale!
Sicuramente il sedile è molto in basso per la distribuzione dei pesi, quindi è sparito sotto il lunotto anteriore, se poi stava leggendo e aveva il casco scuro il mistero è risolto.... secondo me l'adesivo che si intravede è proprio del suo caschetto!
Ciao ciao |
Scusa albert, ho un fratello che fa il navigatore e dentro la macchina l'ho sempre visto anche quando leggeva!
Almeno che non sia un nano!
L'adesivo che vedi te è sul lunotto posteriore!
Secondo me si tratta dello shakedownperchè anche nella clio gialla non si vede!
Comunque anche nello shakedown mi sembra strano senza navigatore!
Questa la mia impressione!
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Netwarrior
utente attivo
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Località: Como
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 12:35 pm Oggetto: |
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| Cooperman ha scritto: |
Bho
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Sarà questione di gusti, ma anche se non so a che diaframma è stata scattata non mi sembra propriamente nitidissima.
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Nikon D600 | AF-S 14-24 F2,8 | AF-S 24-70 F2,8 |
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albertnever
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Località: Treviso
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 1:52 pm Oggetto: |
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Ciao,
scusami scorpio se insisto ma anche se fosse lo shakedown dovrebbe esserci lo stesso il naviga!
Ho provato a schiarirla e secondo me è così, il casco è in ombra piena quindi molto scuro, la prima freccia più alta è il casco, quella leggermente più bassa e un pezzettino di sedile!
Ciao
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Canon 7D - 50D - BG-E2 - Canon 70-200 f/2,8 L IS - Canon 15-55 f/2,8L - Canon ef-s 10-22 f/3.5-4.5 - Canon 580EX - Canon 430EX - 4 SanDisk extreme III - filtrini vari - Photo Bank 40Gb. Sogno il 24-105L o il 24-70L/ |
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looper
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 1:52 pm Oggetto: |
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il mistero del navigatore fantasma 
non si vede proprio, non è che ha un casco scuro?
è un sedile "SPARCO EVO" quindi ha il ricamo bianco e giallo in alto ben grosso... e nella foto non si vede in effetti
dovrebbe essere in altezza più o meno del naso o mento del pilota
quindi magari è coperto dal casco del naviga, metti sia grigio scuro o nero...
nessuno ha altre foto?
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scorpio101980
bannato
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 2:11 pm Oggetto: |
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Avete ragione pero' voglio sapere dove legge! 
Sembra legga sul pianale dell'auto!
Oppure è alto 1,20 m!
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looper
utente attivo
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 2:46 pm Oggetto: |
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oh guardiamo il camera car e scopriamo il mistero 
se no qua non si va avanti!
comunque è vero la foto non è nitidissima, ma temo sia anche limite dell'obiettivo usato insieme ad altro (micromosso, un po' di controluce magari ecc)
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albertnever
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| Inviato: Mar 17 Lug, 2007 3:00 pm Oggetto: |
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| scorpio101980 ha scritto: | Avete ragione pero' voglio sapere dove legge!
Sembra legga sul pianale dell'auto!
Oppure è alto 1,20 m! |
He he... forse aveva perso l'orologio e lo stava cercando!
P.S. Complimenti a tuo frate non è facile stare sul sedile di destra! Corre nella "coppa Italia" della tua zona?
Ok vada per il camera car cosi siamo sicuri!
Ciao
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