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Messaggio |
albertnever
utente attivo
Iscritto: 13 Ott 2005
Messaggi: 1260
Località: Treviso
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 Inviato: Gio 28 Giu, 2007 9:08 am Oggetto: |
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Tutte splendide, in particolare la prima... il fondo nero crea una bella cornice alla vettura 
P.S. Non c'è gusto commentare le tue foto, non ci sono errori 
Ciao 
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Canon 7D - 50D - BG-E2 - Canon 70-200 f/2,8 L IS - Canon 15-55 f/2,8L - Canon ef-s 10-22 f/3.5-4.5 - Canon 580EX - Canon 430EX - 4 SanDisk extreme III - filtrini vari - Photo Bank 40Gb. Sogno il 24-105L o il 24-70L/ |
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Pistacchio
utente attivo
Iscritto: 12 Nov 2005
Messaggi: 526
Località: Roma
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| Inviato: Ven 29 Giu, 2007 12:05 am Oggetto: Re: Monza Fia Gt |
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| andreotto ha scritto: | | Suggerimenti e critiche sempre ben accetti |
Mi fai morire quando chiedi "consigli e critiche" 
Stupende!!!!
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Canon 350D - Bg e3 - Efs 18/55 Usm II - Ef 35/105 f3-4,5 Usm - Ef 70/200L F4 Usm - Ext 1,4x II
Sony Dsc U10 |
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Andy63
utente attivo
Iscritto: 15 Giu 2007
Messaggi: 522
Località: Sesto San Giovanni (MI)
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| Inviato: Ven 29 Giu, 2007 12:29 am Oggetto: |
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| Bellissime l'uscita dalla fine della salita prima della Ascari della MC12 e splendido il volo delle monoposto. Mi piace molto, per il messaggio che trasmette, anche il meccanico di spalle al muretto dei box. Bravo Andreotto! |
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Zakke86
utente attivo
Iscritto: 09 Mgg 2006
Messaggi: 1234
Località: Orbassano (TO)
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| Inviato: Ven 29 Giu, 2007 9:08 am Oggetto: |
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| Andy63 ha scritto: | | Bellissime l'uscita dalla fine della salita prima della Ascari della MC12 e splendido il volo delle monoposto. Mi piace molto, per il messaggio che trasmette, anche il meccanico di spalle al muretto dei box. Bravo Andreotto! |
nn è un meccanico e nn è il muretto dei box...
quello sono io "appoggiato" sul rail della prima variante...
ciaoz
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http://zakke86.blogspot.com/ |
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andreotto
utente attivo
Iscritto: 13 Giu 2005
Messaggi: 2109
Località: veneto
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| Inviato: Ven 29 Giu, 2007 5:19 pm Oggetto: |
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| Zakke86 ha scritto: |
cmq volevo chiederti... nn è che ti sono sbucato in qualche altra foto???? 
ciaoz |
Zacche mi sei uscito anche in questa
ma non vorrei che dopo averti scambiato per un meccanico, segnalatore ecc ecc.. ti prendessero per questa 
Tornando alle auto....
Buone foto a tutti andreotto |
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Zakke86
utente attivo
Iscritto: 09 Mgg 2006
Messaggi: 1234
Località: Orbassano (TO)
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| Inviato: Ven 29 Giu, 2007 6:06 pm Oggetto: |
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| andreotto ha scritto: |
ma non vorrei che dopo averti scambiato per un meccanico, segnalatore ecc ecc.. ti prendessero per questa
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grazie andrea...
nn penso proprio... credo si noti che sono un altro genere di persona...
ciaoz
P.S: bellissima la maserati!!!!!
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Pistacchio
utente attivo
Iscritto: 12 Nov 2005
Messaggi: 526
Località: Roma
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| Inviato: Ven 29 Giu, 2007 6:55 pm Oggetto: |
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| andreotto ha scritto: |
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Ohh, finalmenta UNA foto seria 
Mi dovete spiegare una cosa........
prendendo come esempio l'ultima foto con la maserati nera/verde acqua.... qual è la procedura corretta per avere la macchina a fuoco con lo sfondo disturbato dal calore?!
C'è qualche giochetto particolare da fare con l'apertura???
A me qualche scatto è venuto così...macchina a fuoco con il disturbo del calore dietro la macchina.... e lo sfondo vero e proprio mosso...
Ma mica ho capito il motivo per il quale "a volte" mi viene la foto così...
Non credo sia un discorso di diaframma (mi sono venute a F5.6 7, 8, 11)...
forse è la fortuna che ho avuto in quegli scatti nell'essere assolutamente FERMO?
Anche in qualche panning mi è venuto l'effetto del calore nei pressi degli scarichi/motore... su 50 foto scattate a raffica con lo stesso settaggio....solo un paio mi sono venute così.... ma francamente non riesco a capire il COME farle venire così... se tutti i prametri settati in M sono fissi, le uniche variabili sono: mosso, messa a fuoco, fortuna
Chi mi chiarisce questo dubbio atroce che mi lascia insonne? 
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giasty
utente attivo
Iscritto: 21 Giu 2006
Messaggi: 2183
Località: Trescore Balneario (BG)
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| Inviato: Ven 29 Giu, 2007 8:24 pm Oggetto: |
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A me piace da matti il frontale della Aston (gt2007monza24.jpg)
Per Pistacchio:non hai considerato un'altra variabile...La macchina (non fotografica!)!!Il calore degli scarichi cambia molto velocemente (almeno credo)...
Ho delle foto fatte alla SBK con una moto ferma (era uscita in prima variante e aspettava che non ci fossero altre moto per rientrare);ecco gli ho fatto una raffica e si vede chiaramente il calore uscire dagli scarichi quando il pilota ha dato una "sgasata" alla moto, mentre non si vede assolutamente niente nella foto prima e dopo
Spero si sia capito qualcosa (è una mia interpretazione comunque) |
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Piero_Bo
utente attivo
Iscritto: 27 Mgg 2004
Messaggi: 13754
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| Inviato: Ven 29 Giu, 2007 8:37 pm Oggetto: |
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| andreotto ha scritto: |
ma non vorrei che dopo averti scambiato per un meccanico, segnalatore ecc ecc.. ti prendessero per questa
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1DMk2n in vendita .... |
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andreotto
utente attivo
Iscritto: 13 Giu 2005
Messaggi: 2109
Località: veneto
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| Inviato: Sab 30 Giu, 2007 8:50 am Oggetto: |
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Ciao Pistacchio premesso che l'apertura del diaframma fa la differenza perchè aprendolo si sfoca anche lo sfondo credo che giasty abbia centrato il problema.
Se la macchina/moto è in fase di rilascio il calore che esce dagli scarichi è minore che in fase di accelerazione o a pieno gas.
Buone foto a tutti andreotto |
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lele.branco
utente attivo
Iscritto: 18 Ago 2006
Messaggi: 505
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| Inviato: Sab 30 Giu, 2007 8:03 pm Oggetto: |
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dopo aver provato oggi per la prima volta a fare foto all'autodromo di monza, non posso farti che un milione di complimenti...  |
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