Adria 2006_17

Max_72 · Inviato: Mar 17 Ott, 2006 12:16 pm Oggetto: Adria 2006_17

Suggerimenti e critiche sempre ben accetti

Uzi · utente Iscritto: 25 Mgg 2005 Messaggi: 141

Bel panning. Anche tu dentro la pista vedo... ma cosa bisognava fare per entrarci?

hellborne · Inviato: Mar 17 Ott, 2006 2:22 pm Oggetto:

la vedo un poco sovraesposta e piatta. un po' troppo luci e ombre?

cmq panning perfetto.

andyweb · Inviato: Mar 17 Ott, 2006 2:25 pm Oggetto:

Il momento colto è davvero bello, il panning c'è....
La foto è però sovraesposta e dai colori sbiaditi

Mi aggiungo... come ca... si faceva ad entrare ? Crying or Very sad

andreotto · Inviato: Mar 17 Ott, 2006 3:16 pm Oggetto:

Ciao max d'accordo che eri controluce ma hai aperto troppo la foto è bruciata
Buone foto a tutti andreotto

Max_72 · Inviato: Mar 17 Ott, 2006 5:49 pm Oggetto:

Uzi · utente Iscritto: 25 Mgg 2005 Messaggi: 141

Oh grazie! Almeno uno che mi dice un minimo come ha fatto... mo sarebbe da sapere sto "amico fotografo" che magia ha usato per evocare il pass.

Max_72 · Inviato: Mar 17 Ott, 2006 8:00 pm Oggetto:

Uzi · utente Iscritto: 25 Mgg 2005 Messaggi: 141

hellborne · Inviato: Mar 17 Ott, 2006 9:36 pm Oggetto:

uzi, se fosse la cosa + semplice del mondo i circuiti sarebbero pieni. in realtà devi essere un giornalista o un fotografo di qualche rivista, sennò nn entri.

Uzi · utente Iscritto: 25 Mgg 2005 Messaggi: 141

hellborne · Inviato: Mar 17 Ott, 2006 10:46 pm Oggetto:

andreotto · Inviato: Mer 18 Ott, 2006 1:11 am Oggetto:

Uzi il problema dei pass è che o lavori per qualche rivista/agenzia o sono molto difficili da ottenere.
Più l'evento è importante più è difficile ottenerlo.
Altra piccola considerazione, comincia con gare di poca importanza è più facile ottenere un pass
Buone foto a tutti andreotto

amn · Inviato: Mer 18 Ott, 2006 11:39 am Oggetto: Pass e permessi vari

Ciao a tutti. Sono l'amico fotografo di MAX_72 che ha procurato il pass per Adria.
Ho letto alcuni commenti. Per quel che mi riguarda, il sistema che ho utilizzato è sempre lo stesso. Questo vale per lo sport (dove, io ed il mio staff, stiamo iniziando ad applicarci) che per l'aeronautica civile e militare (nel qual settore, sempre io ed il mio staff, godiamo oramai di una certa reputazione). Comunque, penso di poter dire (ed è una idea personale) che le cose funzionano così:
1) essere professionisti del settore (e' fondamentale)
2) dare le giuste garanzie professionali
3) proporsi con educazione e correttezza (anche di linguaggio), al referente corretto
4) comunicare chiaramente i propri intenti professionali
5) garantire sul proprio corretto comportamento
6) lasciare sempre le proprie generalità, anche in caso di risposta negativa (sarà più facile alla prossima occasione farsi riconoscere)
7) comunque vada, essere contenti e riconoscenti.
Queste non sono, ovviamente, regole fisse, ma sono senz'altro un bel modo per cominciare. Si può disquisire su ogni punto (soprattutto sul numero 1, perchè è appurato che basta avere le giuste conoscenze e fai quello che vuoi, qui nel nostro paese), ma resta il fatto che se ti comporti da persona "vera" (in tutti i sensi), qualche credito (ed accredito) ti verrà sempre dato, nel lavoro come nella vita. Una volta iniziato, con l'esperienza acquisita, la tecnica affinata (garanzia di lavori en eseguiti) e le conoscenze professionali, si continua facilmente.
Semplice, no? Spero di avervi aiutato, anche se sembrano, le mie, le parole di un prete (me lo dice sempre anche mia moglie). Ok!