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mUg
utente attivo
Iscritto: 25 Mar 2007
Messaggi: 735
Località: Mediolanum
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 Inviato: Gio 18 Dic, 2008 5:56 am Oggetto: Tram Milanesi - Un'altro incidente |
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Non so se le testate di stampa online o qualcuno lo riporterà, comunque intorno alle 4-4.30 di stamattina c'è stato un botto davanti alla casa dello studente dove abito, auto contro tram...il tram era vuoto o quasi, mentre per chi stava sull'auto non ho idea  comunque credo di aver sentito un tentativo di frenata da parte del tramviere (non ho visto la scena perchè stavo lavorando al pc, ma ho la finestra a mezzo metro e mi è bastato aprire per vedere e immaginare la situazione).
Non ho idea della gravità della cosa, comunque sono arrivate una serie di ambulanze quasi allo stesso tempo e almeno un camion dei vigili del fuoco.
Il tutto avvenuto in zona Città Studi, non lontano dalla fermata Piola, nell'incrocio tra Via Pascoli e Viale Romagna, uno stramaledetto incrocio come ne vedo tanti a Milano  uno (non pensando a quel che rischia) crede di poter arrivare correndo per fregare il rosso, e magari ha il tram dall'altro verso...
Spero in bene per la persona (o le persone) che era nell'auto...
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Asahi Pentax Takumar 35 3.5 in vendita
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Anonimo.
non più registrato
Iscritto: 14 Gen 2006
Messaggi: 6707
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| Inviato: Gio 18 Dic, 2008 10:59 am Oggetto: |
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..sei a 100 metri da casa mia (via Bronzino). Anche a questo incrocio risparmiamo sul cinema e guardiamo gli scontri... 
Il problema è che sottovalutano la ripresa dei tram. Le vetture modello 1938 hanno un spunto formidabile, il motore elettrico non dà velocità ma nei primi 50 metri anche con un' auto "muscolosa" devi sudare per stargli dietro. Di solito però finisce con un mucchio di lamiere, difficile che si facciano male sul serio.
Alberto |
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mUg
utente attivo
Iscritto: 25 Mar 2007
Messaggi: 735
Località: Mediolanum
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| Inviato: Gio 18 Dic, 2008 11:17 am Oggetto: |
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| Alberto Nencioni ha scritto: | ..sei a 100 metri da casa mia (via Bronzino).
Alberto |
Sì, quando ho letto sul tuo profilo ho immaginato che non fossi lontano. E non siamo i soli di P4u a città studi, c'è anche un altro ragazzo che studia al Poli come me  ...
| Alberto Nencioni ha scritto: |
Anche a questo incrocio risparmiamo sul cinema e guardiamo gli scontri...
Il problema è che sottovalutano la ripresa dei tram. Le vetture modello 1938 hanno un spunto formidabile, il motore elettrico non dà velocità ma nei primi 50 metri anche con un' auto "muscolosa" devi sudare per stargli dietro. Di solito però finisce con un mucchio di lamiere, difficile che si facciano male sul serio.
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Guarda non lo so ho visto la macchina stamattina (grazie al cielo era mattina presto, e il tram probabilmente era vuoto), e la parte frontale era accartocciata, io ho visto anche parecchia gente che armeggiava vicino all'auto...tra l'altro c'era un dispiegamento mica da scherzi, penso che tra paramedici, poliziotti e altri fossero almeno una decina o più, c'era anche un camion dei vigili del fuoco.
Una cosa è sicura: non prenderò il tram a milano a meno che mi ci costringano  perchè rischiare? Anche perchè, scusa, questi tram modello '38, sono forse progettati per garantire la sicurezza dei passeggeri, anche col traffico e i rischi del giorno d'oggi? Io non credo proprio.
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Anonimo.
non più registrato
Iscritto: 14 Gen 2006
Messaggi: 6707
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| Inviato: Gio 18 Dic, 2008 11:34 am Oggetto: |
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| mUg ha scritto: | | ..Una cosa è sicura: non prenderò il tram a milano a meno che mi ci costringano perchè rischiare? Anche perchè, scusa, questi tram modello '38, sono forse progettati per garantire la sicurezza dei passeggeri, anche col traffico e i rischi del giorno d'oggi? Io non credo proprio. |
...non vorrei sembrare un fanatico dei tram, che tra l'altro uso poco, ma sono auto e moto che si spetasciano alla grande contro i poveri bestioni - i passeggeri di solito se la cavano con qualche livido, ma solo nei casi gravi. Oltretutto non capisco il perchè: il tram è grosso, è giallo o arancio, fa una cagnara dell' altro mondo, si sa dove va perchè non può prescindere dalle rotaie, e in più HA SEMPRE LA PRECEDENZA! Se ci sbatti contro lo fai quasi apposta!
Alberto |
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LucaFuma
utente attivo
Iscritto: 17 Mgg 2007
Messaggi: 1714
Località: Lecco-Milano
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| Inviato: Gio 18 Dic, 2008 12:39 pm Oggetto: |
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| Alberto Nencioni ha scritto: | | mUg ha scritto: | | ..Una cosa è sicura: non prenderò il tram a milano a meno che mi ci costringano perchè rischiare? Anche perchè, scusa, questi tram modello '38, sono forse progettati per garantire la sicurezza dei passeggeri, anche col traffico e i rischi del giorno d'oggi? Io non credo proprio. |
...non vorrei sembrare un fanatico dei tram, che tra l'altro uso poco, ma sono auto e moto che si spetasciano alla grande contro i poveri bestioni - i passeggeri di solito se la cavano con qualche livido, ma solo nei casi gravi. Oltretutto non capisco il perchè: il tram è grosso, è giallo o arancio, fa una cagnara dell' altro mondo, si sa dove va perchè non può prescindere dalle rotaie, e in più HA SEMPRE LA PRECEDENZA! Se ci sbatti contro lo fai quasi apposta!
Alberto |
Quoto.
Lunga vita ai tram modello '38 
Che tra l'altro da un pò di anni alcuni fanno bella mostra anche lungo le strade di S. Francisco, altro che mandarli in pensione...
Luca
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Pentax K20D, SMC-DA 12-24 f4, Tamron 17-50 f2.8, Tamron 28-75 f2.8; SMC-A 50mm f1.7, SMC-A 35-105 f3.5, Cosina 100mm f3.5 macro, METZ 48AF-1
"Troppi motivi non esistono, troppi colori si confondono..." G. Ferretti |
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notchosen
non più registrato
Iscritto: 20 Mar 2007
Messaggi: 2632
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| Inviato: Gio 18 Dic, 2008 2:35 pm Oggetto: |
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| Piccola nota: i motori elettrici hanno il picco di coppia immediato, ecco il perchè di tanta ripresa |
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Rollino
utente
Iscritto: 19 Nov 2008
Messaggi: 69
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| Inviato: Dom 21 Dic, 2008 2:00 pm Oggetto: |
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il tram modello 38 ( a detta di chi lo ha guidato) non è modulabile in frenata... ovvero , o inchioda e ribalta i passeggeri..oppure deve continuare a frenare, lasciare rifrenare...rilasciare... e in caso di pericolo è un vero casino....
Sarebbe ora ora di adeguarli almeno meccanicamente, lasciandoli esternamente bellissimi come ora! |
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Anonimo.
non più registrato
Iscritto: 14 Gen 2006
Messaggi: 6707
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| Inviato: Dom 21 Dic, 2008 4:13 pm Oggetto: |
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| Rollino ha scritto: | il tram modello 38 ( a detta di chi lo ha guidato) non è modulabile in frenata... ovvero , o inchioda e ribalta i passeggeri..oppure deve continuare a frenare, lasciare rifrenare...rilasciare... e in caso di pericolo è un vero casino....
Sarebbe ora ora di adeguarli almeno meccanicamente, lasciandoli esternamente bellissimi come ora! |
...certo, perchè ancora frena con i ceppi sulla ruota. Infatti ci vuole un manovratore di esperienza per non frullare i passeggeri. Tuttavia il problema di solito non è il tram che sbatte, sono le auto e le moto che si dipingono sulla muraglia di acciaio. I tram più nuovi hanno i freni a disco, però sono meno affidabili per altri versi: ho visto un jumbo superfigo con joystick e telecamere essere TRAINATO VIA da un glorioso Carrelli 1938. 
Alberto |
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