Assistenza LTR

[il signor mario]

[elfoleo79]

Ok forse il discorso del signor mario è corretto anche se fa girare molto i così detti....

Facciamo l'esempio dell'auto....
Tu chiedi di cambiare l'olio.... il tuo meccanico ti dice che bisogna anche cambiare i filtri e la sonda landa... tu dice io voglio tenermi i filtri sporchi e la sonda che fa funzionare a gogo il motore...
Il tuo meccanico potrebbe dirti ma senza cambiare queste cose il motore (sto facendo un esempio) entro 3 mese è da cambiare. Tu insisti ed il tuo meccanico, ti accontente. Cambio solo l'olio.
Dopo 2 giorni si blocca la pompa della benzina. Tu vai da lui incazzato nero e pensi che abbia fatto qualche stratagemme per obbligarti a fare quel lavoro. In realtà la pompa si è bloccata perchè con i filtri sporchi e con la sonda landa che fa funzionare il motore a gogo.... la pompa ha cominciato a forzare ed è andata in blocco.
A questo punto puoi prendertela con il meccanico visto che lui ti aveva espressamente richiesto di cambiare alcune cose? Ormai con tutta questa elettronica 2 cose che sembrano completamente slegate, invece sono connesse, e magari il piedino storto del CF in realtà manda in corto il sistema autofuoco.
Se si vede da questo punto di vista Nikon ha ragione!!! Anche se un minimo di flessibilità per venire in contro al cliente non sarebbe guastata.

[Cooperman]

Un conto é non voler cambiare i filtri un conto la sonda lambda che con la pompa benzina non ha nessun rapporto... Un conto il piedino cf che con l'af non ha nessun legame

[elfoleo79]

Io condivido quello che dici tu.... e l'incazzatura....
Ma puoi essere sicuro che il piedino storto non tocca con un altro e manda in corto parte del sistema o più semplicemente passa corrente in qualche parte resistiva, quindi l'amperaggio del circuito AF non è sufficiente per alimentarlo correttamente.
Non sono un meccanico e non ho neanche progettato io la D300s quindi parlo di sole supposizioni.
Comunque mi era capitato una volta di dover riparare un computer. Sai quei computer con i mega case fighissimi con mega ventole luci al neon ecc....
Bene il case aveva un tasto apposta per accendere le luci al neon. Il tasto si collegava vicino agli stessi jumperini dell'accesione.... non era connesso alimentazione del computer e non funzionava come semplice swicht acceso spento (forse perché cambiava anche l'intensità dei neon secondo l'uso del computer).
I neon funzionavano perfettamente il computer funzionava perfettamente ma certe volte non voleva partire... cosa succedeva. Questo tasto per accendere i neon si incastrava (restava a metà) e per qualche strano motivo non partiva il computer. Se succedeva a computer acceso non succedeva nulla, si accendevano anche i neon. Ma quando lo spegnevi e provavi a riaccendere il computer, non partiva.....
Io non ho risolto il problema, ma ho trovato la causa, gli ho consigliato di cambiare case, visto che un tasto come quello (che aveva anche una parte di circuiti) non si poteva trovare in giro, lui non ha cambiato il case e visto che io non avevo risolto nulla non voleva darmi neanche i soldi.
Personalmente una cosa del genere come minimo prima o poi di brucia la scheda madre....

Può essere che la logica con cui lavorano in LTR sia questa. O ti ripariamo tutto e siamo sicuri che la macchina quando esce da noi funziona perfettamente oppure non ci mettiamo le mani perché potresti poi incolparci di un mancato funzionamento o danneggiamento (noi di LTR).

[rogia80]

Anche io ho avuto lìimpressione che un pò ltr ci marci sulle riparazioni... a me hanno sostituito 3 volte la baionetta su 2 macchine diverse... manco fossero di gomma.
Ovviamente le avevo mandate in assistenza per ben più futili motivi.


Addirittura su una D3 mi hanno sostituito l'otturatore perchè aveva superato i 200k scatti, anche se la macchina non aveva avuto nessun problema!

[andreotto]

[Cooperman]

[il signor mario]

[Cooperman]

Sai Mario, mi sembra che ci voglia un po' di elasticità.
Se una persona ti consegna un'automobile per cambiare il cristallo anteriore mi sembra scorretto far cambiare anche il paraurti posteriore. Non è che ti obbligano, però ti dicono "o cambi anche il paraurti posteriore oppure non ti cambiamo il cristallo anteriore".
E cosa fai ? paghi 15€ e ti fai rimandare la tua reflex smontata ? la porti da un'altro a ripararla così poi decade la garanzia ? non so, non mi sembra un comportamente corretto ... oltretutto ci fosse scritto da qualche parte sul loro sito che non accettano riparazioni parziali o comunque riparazioni solo richieste dal cliente.

[il signor mario]

Secondo me fai l'errore di paragonare con un automobile e soprattuto con parti non essenziali al corretto funzionamento dell'automobile, slitta e baionetta sono diverse da parabrezza e paraurti, già immaginando una riparazione di aria condizionata e centralina elettronica viene meglio.
Da come la vedo io, ma ormai è chiaro che la vediamo diversamente, il loro comportamento e corretto, ritengo giusto non effettuare riparazioni parziali se non consentono il corretto funzionamento della fotocamera.

[Cooperman]

Io rimango dell'idea che tu riparatore fai bene a dire cosa ci sarebbe da sostituire ma rimane una decisione che solo il cliente ( proprietario del bene) prende. Cacchio... Ma io la fotocamera l'ho pagata tutta... É mia... Non loro.

[donachy]

[Cooperman]

Comunque con i Camera Service tutto questo non succede.
Inviato un 70-200 da cambiare la lente frontale mi dicono che lo stabilizzatore ha dei problemi ed è rumoroso ( mai notato ). Faccio presente che non mi interessa e mi hanno cambiato, ovviamente, solo ciò che avevo chiesto ( lente frontale ).

[Cooperman]

Ad oggi la D3s è riparata, per la D300s stanno ancora aspettando il lettore schede dal giappone e non sanno quando arriva.

[elfoleo79]

Ma la D3s è riparata come volevano loro o come volevi tu?

Ciao Leonardo

[il signor mario]

[Cooperman]

[Cooperman]

Dopo aver riavuto le due reflex mi sono fatto dare i pezzi "rotti".
Vabè la slitta flash e il minicircuito sotto erano da cambiare, mi hanno cambiato le impugnature in gomma e la baionetta.
La baionetta l'ho fatta controllare su piano di riscontro con comparatore centesimale e non ha NULLA .... adesso voglio sapere da LTR dove secondo loro era danneggiata perchè per me è una presa ingiro ! E me lo devono dire ...

[freddycream]

deve essere una politica internazionale dei centri Nikon - qua in UK ho portato un paio di volte la d300 per dei servizi di manutenzione generali e una volta han cambiato la baionetta e tutte e due le volte le gomme

tra l'altro la volta che mi han cambiato la baionetta era quando mi han cambiato la slitta flash che aveva una delle alette di metallo un po' piegate

[Cooperman]

Stessa situazione mia ... slitta flash con alette piegate = cambio baionetta.
Il problema loro è che non mi hanno fornito una spiegazione tecnica del perchè ... e non finisco di chiedere finchè non avrò una risposta. Io i soldi non li trovo per terra e questo loro comportamento non mi sta bene.