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| Lelet81 ha scritto: | Ehi ciao Socio!
Grazie ancora per la compagnia della mattinata...il pomeriggio mi hai lasciato tutto solo nel taglio di sopra! |
Oh salve....bel posto del cavolo che eravamo  tutta la prova a scendere non ho trovato un posto decente...  |
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| looper ha scritto: | oh guardiamo il camera car e scopriamo il mistero 
se no qua non si va avanti!
comunque è vero la foto non è nitidissima, ma temo sia anche limite dell'obiettivo usato insieme ad altro (micromosso, un po' di controluce magari ecc) |
L'obiettivo è un beercan quindi direi che è un bell'obiettivo...
Sarà la compressione perchè in RAW su monitor la vedo benissimo...sarà magari che è scattata in MF ... sarà... |
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| scorpio101980 ha scritto: | | albertnever ha scritto: | C'è... c'è... non puoi andare in giro senza in speciale!
Sicuramente il sedile è molto in basso per la distribuzione dei pesi, quindi è sparito sotto il lunotto anteriore, se poi stava leggendo e aveva il casco scuro il mistero è risolto.... secondo me l'adesivo che si intravede è proprio del suo caschetto!
Ciao ciao  |
Scusa albert, ho un fratello che fa il navigatore e dentro la macchina l'ho sempre visto anche quando leggeva!
Almeno che non sia un nano!
L'adesivo che vedi te è sul lunotto posteriore!
Secondo me si tratta dello shakedownperchè anche nella clio gialla non si vede!
Comunque anche nello shakedown mi sembra strano senza navigatore!
Questa la mia impressione! |
E' la PS4 della seconda giornata, nessun trasferimento o test di auto...  |
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| Citazione: |
Si beh, se dici che è nitidissima, allora c'è qualcosa che sbagli di grosso, perchè le foto non lo sono per niente. |
Bho
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| hellborne ha scritto: | | oddio cooperman ma che dici? se l'auto sta facendo una curva vuol dire che mentre il muso andrà in direzione interna, il culo si sposterà in direzione esterna, non mi sembra difficilissimo da capire. guardati un po' di foto di auto , sfoglia un po' di libri di foto sportiva per capire quanto è usata la tecnica del singolo particolare a fuoco e il resto mosso. |
ok grazie, hai suggerimenti su dei libri in particolare ? |
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| albertnever ha scritto: | | hellborne ha scritto: | | oddio cooperman ma che dici? se l'auto sta facendo una curva vuol dire che mentre il muso andrà in direzione interna, il culo si sposterà in direzione esterna, non mi sembra difficilissimo da capire. guardati un po' di foto di auto , sfoglia un po' di libri di foto sportiva per capire quanto è usata la tecnica del singolo particolare a fuoco e il resto mosso. |
 Per avere l'auto bella nitida ovunque dovresti muoverti alla stessa velocità dell'auto.... quindi o sei superman o usi un tempo di scatto più rapido!
Riguardo alla nitidezza se mi assicuri che gli originali sono niditi, devi solo usare un po' di maschera di contrasto prima di salvarle in jpg... questa estensione comprime molto e di conseguenza rovina molto anche la foto!
Ciao |
Ti ringrazio del suggerimento.
Una cosa, muoversi più velocemente dell'auto non è un problema...il problema è muovere la macchina alla stessa velocità. Ci vuole esperienza.
Il problema cmq è il fuorifuoco, SECONDO ME per un errore MIO di diaframma.
Prossima occasione riprovo...
Cmq si ti assicuro che l'auto era nitida... |
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| orsobruno50 ha scritto: | a parte il panning
ma in un rally non c'era altro punto che fotografare tra i jersey ????
oppure quando l'auto è in ombra ????
Nei rally la cosa più importante è la ricognizione del percorso , se tu arrivi al 90° (quando passa la 0) ti devi accontentare |
Ciao orso, hai ragione, ma purtroppo la PS era tutta in penombra...e mi son fatto 5 km di salita da fondoprova per trovare un punto decente. Infatti tutti i fotografi erano li. Aimè... |
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| giasty ha scritto: | | Cooperman ha scritto: | | hellborne ha scritto: | | Cooperman ha scritto: | | Il problema è che l'errore, secondo me, deriva dal fatto che abbia diaframmato a 3.5 Perchè se guardo un cropp al 100% della parte a fuoco è PERFETTO, davanti invece non è mosso ma proprio fuorifuoco... |
boh, mi sembra tu non sia interessato a capire. ok, il problema è il diaframma. |
Non è il fatto di NON voler capire è il fatto di NON capire ...
Se fosse mossa la foto, lo sarebbe tutta. Non credi ? Com'è possibile che mezza macchina sia ferma e mezza no ? E' una domanda è... |
Hai scattato con un 50 1.0?Altrimenti NON è sfuocata.Ti hanno già spiegato il motivo non vedo perchè insistere |
mi spiace ma non sto insistendo, sto chiedendo delucidazioni  |
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| Netwarrior ha scritto: | | Cooperman ha scritto: |
Ciao, ma tutte soffrono di una marcata mancanza di nitidezza ? Perchè
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Si, io le vedo tutte poco nitide.
Probabilmente è l'ottica che hai usato che è poco nitida.
| Citazione: |
Cavolo mi sembra strano perchè se l'oggetto è unico, e si muove tutto alla stessa velocità, non riesco proprio a capire FISICAMENTE come possa, una parte di esso essere mosso, ed una parte no. Perchè a me una parte, proprio mosso non mi pare
Mi spieghi ?
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E' fisica:
Se la macchina si muove in direzione obliqua rispetto a te allora vuol dire che il muso e la coda dell'auto hanno due velocità vettoriali differenti fra loro rispetto al tuo sistema di riferimento.
Quindi se segui il muso avrai la coda mossa e viceversa.
L'unica è usare un tempo di otturazione più rapido, sufficiente a compensare la differenza fra le due velocità relative. |
No l'ottica è nitidissima
2 velocità vettoriali ? Si certo una componente orizzontale ed una verticale, la risultante è la velocità obliqua vera e propria dell'auto, ma la coda e il muso hanno la stessa Vx e Vy ... non sono diverse Altrimento l'oggetto dal punto di partenza X al punto di arriva X+Delta avrebbe una forma diversa rispetto alla partenza. |
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| Netwarrior ha scritto: | Sono d'accordo con hell e albert:
le foto hanno tagli banali e con poco significato, i colori sono slavati e ci sono vaste aree bruciate insieme a ombre eccessivamente chiuse.
Le foto poi soffrono di una marcata mancanza di nitidezza. |
Ciao, ma tutte soffrono di una marcata mancanza di nitidezza ? Perchè
| Citazione: | Il panning della peugeot 309 soffre di fortissimo mosso (e non di un problema di profondità di campo): succede quando la vettura si muove con una traettoria obliqua rispetto al fotografo.
Hai scattato con una compatta?
ciao |
Cavolo mi sembra strano perchè se l'oggetto è unico, e si muove tutto alla stessa velocità, non riesco proprio a capire FISICAMENTE come possa, una parte di esso essere mosso, ed una parte no. Perchè a me una parte, proprio mosso non mi pare
Mi spieghi ?
No No nessuna compatta
Una bella sony A100 con un bel 70-210 f4 |
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| hellborne ha scritto: | | Cooperman ha scritto: | | Il problema è che l'errore, secondo me, deriva dal fatto che abbia diaframmato a 3.5 Perchè se guardo un cropp al 100% della parte a fuoco è PERFETTO, davanti invece non è mosso ma proprio fuorifuoco... |
boh, mi sembra tu non sia interessato a capire. ok, il problema è il diaframma. |
Non è il fatto di NON voler capire è il fatto di NON capire ...
Se fosse mossa la foto, lo sarebbe tutta. Non credi ? Com'è possibile che mezza macchina sia ferma e mezza no ? E' una domanda è... |
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| Il problema è che l'errore, secondo me, deriva dal fatto che abbia diaframmato a 3.5 Perchè se guardo un cropp al 100% della parte a fuoco è PERFETTO, davanti invece non è mosso ma proprio fuorifuoco... |
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| hellborne ha scritto: | fidati che la 405 è mossa e tanto.
sono tutte con delle pessime luci purtroppo. cerca zone migliori e inquadrature interessanti. |
E' una 309
Bho, secondo me è fuorifuoco perchè ho usato un diaframma troppo aperto, infatti la scritta del nome pilota e navigatore è perfetta secondo me.
Per le luci è vero, ma quelle erano. Mi son fatto 5 km dal fine prova per trovare un punto decente ...  |
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| L'ultima non è mossa, è che ho cannato il diaframma e c'era mezza macchina perfettamente a fuoco e metà ( il cofano ) fuorifuoco, ma non è mossa |
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