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| * ricci capelli * di freewing commento di freewing |
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Accidenti... Giovedi' ero in volo sotto alla becca di Viou dove si e' schiantato il pilota proveniente da Fayence che stavano cercando e che oggi hanno trovato; ma cavoli, ero li', proprio li'... solo un po' piu' in basso di quota; e non l'ho visto.
Il cielo e' bello, ma...
...ora proprio non trovo le parole. |
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| Tavole di Cl@udio commento di freewing |
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la signorina non mi sembra cosi' piatta! 
dai, scherzo: bella foto, molto estiva!!  |
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| * il sig.Tempo e le Nubi * di freewing commento di freewing |
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No be'... incendi a parte, a tua moglie puoi sempre spiegare che e' per "questioni fotografiche". No?! 
Ma e' cosi' gelosa? 
E poi guardare non significa necessariamente assaggiare! 
(salvo trascorsi personali che dimostrino il contrario, ne')  |
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| * il sig.Tempo e le Nubi * di freewing commento di freewing |
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ma ciao mon ami Claude!
si', qui il tempo ne sta combinando di tutti i colori: caldo, freddo, oggi onde come in genere si vedono solo a fine Marzo.
ieri sono andato per aria: sembrava buona e invece ad una certa quota c'era tutto un ribollire piuttosto spiacevole; sono sceso in basso dove un vento a 50 Km/h sferzava la pista: insomma, un gran pastrocchio
spero di NON vedere TUE foto con incendi, ma... meglio, piacevoli signorine discinte per il caldo 
resto in attesa
- Enrico |
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| * aliante/b8 * di freewing commento di freewing |
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ciao cari,
grazie mille: non e' facile tirare fuori una foto decente in volo... ci sto provando.
i riflessi purtroppo sono quelli della capottina in plexiglass (anche piuttosto rigata): filtri e polarizzatori non migliorano la situazione purtroppo; l'ideale e' cogliere l'attimo senza riflesso, ma a quel punto l'inquadratura puo' non essere piu' buona.
ci riprovero'!
buon caldo a tutti
Enrico |
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| Cogne di checosavedi commento di freewing |
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porca l'oca Marta!
...se avessi scoperto che passavi dalle mie parti senza avvisarmi mi sarei quasi offeso  |
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| * aliante: tienti che viro! * di freewing commento di freewing |
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Grazie Linda, Mauri e Paolo! 
Ma grazie anche a Filrup e FotoFaz per aver dedicato del tempo a guardare questo scatto!! 
Ritengo che uno scatto non debba NECESSARIAMENTE essere un esercizio di tecnica - pur potendo esserlo - ma che anzitutto debba trasmettere qualcosa, un messaggio, piuttosto che un'emozione.
Le condizioni di ripresa - secodo me - sono importanti: un bello scatto con cavalletto e luce perfetta, soggetto in posa, ecc... a volte - non sempre - mi dicono poco.
I professionisti - e su questo forum ce ne sono di ECCELSI - spesso riescono ad unire tecnica ad attimo, ma non e' il mio caso: sono un fotoamatore di infimo livello, e tant'e'.
CLICK a volte, per me, e' solo = ATTIMO
...ma certi attimi valgono minuti di posa.
E con questo non ho altro da aggiungere.
- Enrico
PS
FotoFaz, veramente il mio amico Paolo (quello a bordo) ha circa 8000 ore di pilotaggio all'attivo, e' istruttore di volo a vela, volo a motore, atterraggio su ghiacciaio in pendio; possiede diversi brevetti come pochi ne hanno in Italia (vive di volo, di mestiere) e - in quel frangente - piu' che teso poteva essere a meta' tra il sollazzato e l'annoiato!  Credimi.
Non ho capito perche' l'hai tolta dalla sezione sport (il volo a vela e' uno sport eccome!), ma va lo stesso benissimo cosi'!
Alla prossima: cerchero' di fare di meglio!! |
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| ...voliera per umani ... di sfinge commento di freewing |
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architettonicamente davvero divertente e suggestiva come realizzazione
la foto col PW poi e' azzeccatissima!!
ma dove e' stata realizzata? |
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| * autoscatto fronte e retro * di freewing commento di freewing |
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ma ma ma.... ma come PAZZO?!
dovete sapere che i piloti pazzi sono tutti morti
mi rendo conto che gli scatti non siano poi sto granche', anzi... pero' va considerata la difficolta' di inquadrare senza guardare, facendo al contempo tutto cio' che occorrre per andare via piu' o meno dritti.
la quota non era alta: 1600 m sul capo sono circa 2300 m sul mare; c'era inversione termica alta e di piu'...
...in genere si viaggia sui 3400, ed il panorama cambia; cerchero' di postare una foto "piu' elevata"; ma raramente perto la reflex per aria (non vorrei scassarla).
la tabellina sul cruscotto? eheheheh, no, non e' un promemoria (tanto la mia memoria fa quel che vuole: una volta mi sono dimenticato di tirare fuori il carrello in atterraggio, ma... questa e' un'altra storia); si tratta degli errori di compensazione da applicare sulla bussola quando navighi in distanza usando le cartine, giacche' la bussola sbaglia e non di poco.
nel 99,9% dei voli e' una cosa piuttosto inutile, ma obbligatoria per il regolamento aeronautico.
alla prossima!! e buona Domenica a TUTTI VOI, CARI AMICI DEL FORUM
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| * aliante: tienti che viro! * di freewing commento di freewing |
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foto al mio amico Paolo, passeggero (dietro), mentre sono in virata stretta.
lo scatto di per se' e' un mezzo schifio, ma bisogna pensare che l'ho fatto senza guardare, con la mano sinistra girata dietro alla schienza mentre con la destra tenevo la cloche, e subendo 2 g di compressione.
e - per puro caso - ho inquadrato anche un aliante francese che passava alle spalle.
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| sogno di borsch commento di freewing |
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| se mi giuri che non hai fatto "post work" per la profondita' di campo... e' molto un bel ritratto! |
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| * mushroom cloud * di freewing commento di freewing |
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ma no che non mi offendo, tranquillo.
eh caro... bella quella foto eh?!
purtroppo non l'ho scattata io: e' di un pilota (bravo) tedesco che di mestiere fa il fotografo di alianti; si', hai capito bene.
Klaus Dieter Zink.
lui ha un suo aliante appositamente modificato per far uscire la macchina fotografica in vari punti, poi ha un monitor a bordo (se ho ben capito) e... a fine anno pubblica un calendario che e' richiestissimo in tutto il mondo, e vive di quello.
ogni tanto passa a fare dei voli anche ad Aosta e siamo gia' finiti sul suo Kalendar: dovresti vederlo, e' proprio bello ...ed e' enorme.
pure io ho fatto un calendario del 2007 di voli in aliante e l'ho messo in vendita: ne ho vendute 9 copie! 5 le ho comeprate io... per regalarle.
- Enrico |
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