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		davidebretti utente
  
  Iscritto: 15 Dic 2004 Messaggi: 236 Località: Torino
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 12:51 pm    Oggetto: 30 foto dal sestriere storico 2005, 56k warning. | 
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				35mm f/2 e 24-120mm  
	
  
	 
	
	
		
	 
	
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		davidebretti utente
  
  Iscritto: 15 Dic 2004 Messaggi: 236 Località: Torino
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 12:54 pm    Oggetto:  | 
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		ibertola utente attivo
  
  Iscritto: 09 Feb 2005 Messaggi: 1835 Località: Milano
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 12:55 pm    Oggetto:  | 
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				Ottimo reportage....    
 
 
Un saluto
 
Ivan
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		PaulDesmond utente attivo
  
  Iscritto: 10 Giu 2005 Messaggi: 1908 Località: Caserta (prov.)
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 12:56 pm    Oggetto:  | 
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				Senza parole!      
 _________________ Canon eos 1d markIV - 1dmark II  -  Canon eos 20d + bg-e2  -  eos 3000N  -  17-40  4  L   - 24-70 2.8 L   -  70-200 2.8 L   -  ef 50 1.4   -  speedlite 580exII  -   speedlite 430ex  -  metz 58 AF 1 digital - metz 45 CL-1 - metz 60 CT-1 - manfrotto 681 B + 234rc  | 
			 
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		davidebretti utente
  
  Iscritto: 15 Dic 2004 Messaggi: 236 Località: Torino
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 12:57 pm    Oggetto:  | 
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		davidebretti utente
  
  Iscritto: 15 Dic 2004 Messaggi: 236 Località: Torino
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 12:58 pm    Oggetto:  | 
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		davidebretti utente
  
  Iscritto: 15 Dic 2004 Messaggi: 236 Località: Torino
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 1:06 pm    Oggetto:  | 
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				se vi interessa c'è anche un po' di cronaca.
 
 
e con la leva del cambio in mano... varcarono il traguardo della decima edizione tenutasi nel weekend del
 
20 giugno dopo innumerevoli peripezie    
 
 
si è conclusa così la gara di regolarità per l'equipaggio n.ro 89
 
composto da un peofszcodfisc e un integralista a bordo della roboante, è
 
proprio il caso di dirlo, lancia fulvia sport zagato.
 
 
ma andiamo con ordine, ci sono un sacco di cose da raccontare.
 
 
venerdì stavamo andando alle verifiche pre-gara, eravamo dietro una
 
quattroporte in via cortemilia. ad un certo punto la berlina rallenta e
 
accosta tirando giu il finestrino, il sound dello scarico diretto gruppo
 
4 deve aver colpito le orecchie di quello che giurerei fosse Marchionne!
 
cominciamo bene  
 
 
nel piazzale del lingotto fa un caldo pazzesco... però è un piacere
 
vedere e sopratutto sentire le vecchie glorie che arrivano per il rito
 
dei controlli.
 
 
il prologo della gara consiste nella rievocazione del circuito nel parco
 
del valentino, con relative prove cronometrate. qui accade un episodio
 
increscioso in cui i vigili urbani pare abbiano fatto la solita figurina
 
di merdina: l'autorizzazione alla competizione è arrivata tardi, vari
 
agenti zelanti non erano quindi informati, così han multato le auto
 
ufficiali dei cronometristi e dei fotografi più quelle dei concorrenti
 
per rumori molesti, velocità eccessiva, circolazione in zone vietate...
 
ecc ecc... pare cmq che alla fine il comando abbia poi archiviato il
 
tutto.
 
 
la prima giornata termina con una ottima cena di gala al museo
 
dell'automobile, nonostante il persistente caldo pazzesco.
 
 
è sabato, è ora di cominciare a giocare seriamente, partenza alle 9
 
circa per lo svolgimento della prima tappa, qui potete vedere tutto
 
l'itinerario:
 
http://www.promauto.info/progr10.html
 
 
siamo schierati dietro una giulia della polizia guidata da 2 simpatici
 
agenti, la tensione è alta, ma i km scorrono bene nei tempi previsti.
 
durante la prima speciale dei 30'' di venaria però viviamo un piccolo
 
dramma, in un 2a 3a la leva del cambio della fsz si sgancia di netto! io
 
mi agito subito un po' ma Piero, addirittura senza bestemmie  , riesce
 
a mantenere il sangue freddo per aprire in movimento la cuffia di gomma
 
e reinserire la leva sul moncherino. perdiamo solo 1'' e mezzo.
 
 
scorrono gli altri km per tutta la mattinata, poi piccolo buffet e
 
riordino dalle parti del moncenisio. si riparte dopo poco alla volta di
 
sestriere... ad un certo punto ci accorgiamo che non resta molta benzina
 
nel serbatoio, a 50 metri da noi si materializza un distributore di rara
 
pappa buona a 99RON che piero scambia per una corsia box di formula1,
 
entrandoci di traverso e a ruote bloccate causa precedente velocità
 
pseudowarp. "vi funzionano bene i freni?" ci chiede giustamente il
 
benzinaio    
 
 
dopo una piccola coda ci troviamo in ritardo sul successivo controllo
 
orario, occorre quindi approfittare con un po' di guida creativa (cit.)
 
dell'ampia strada scelta dall'organizzazione  )), il tutto ovviamente
 
entro i limiti del buonsenso e dei 4400 rpm imposti dal rodaggio del
 
motorone appena rifatto, che tristess dover cambiare marcia appena i 2
 
dell'orto iniziano a cantare come devono  
 
 
arriviamo quindi a sestriere senza altri particolari problemi, abbiamo
 
il tempo per fare una megadoccia rinfrescante, un po' di foto, poi cena
 
libera in pizzeria. la cameriera mi ha stregato, peccato che fossi in
 
uno stato tendente al devastato dopo aver passato 150 km su un
 
rumorosissimo forno crematorio  , la prossima settimana mi sa che
 
tornerò a mangiare una pizza da quelle parti tanto sono solo 100 km da
 
torino  
 
 
camera da letto non all'altezza delle 4 stelle pubblicizzate che si fa
 
ampiamente perdonare da una colazione sontuosissima, poi partenza per
 
noi alle 10.10.
 
 
scendiamo in valle dalla statale, sempre tra una prova cronometrata e
 
l'altra, con alcune deviazioni su simpaticissime stradine locali
 
sperdute nel bosco.
 
 
arriviamo a pinerolo e qui il roadbook ci tradisce con una serie di
 
indicazioni non proprio precisissime, ce la caviamo egregiamente con
 
qualche inversione a U e qualche traverso a 40 kmh in curva causa
 
ritardo, dovevate vedere la faccia sconvolta di una ragazza a bordo di
 
una panda  ,  riusciamo a fare bene i 2 controlli orari, peccato che
 
poi li annullino a tutti perchè c'era troppa gente sperduta.
 
 
buffet a pinerolo dopo una prova tra i birilli in piazza, poi ripartenza
 
alla volta di torino. la gara è ormai alle sue battute finali, manca
 
solo una speciale dentro lo stabilimento skf di airasca, infine ci
 
dirigiamo alla volta del riordino sempre scortati dai regolarissimi
 
poliziotti sulla giulia d'epoca.
 
 
così siamo tornati al punto d'inizio di questo racconto, con rituale
 
sfilata e intervista sulla pedana.
 
 
segue la pubblicazione dei risultati finali, siamo arrivati 53 su circa
 
130 iscritti, non è ovviamente un risultato stellare, però ci siamo
 
divertiti e abbiamo fatto ben 39 passaggi cronometrati su 42 con scarti
 
minori di 1''.
 
 
ho scritto un sacco, non ho manco voglia di rileggere  , spero di non
 
aver dimenticato niente, che dire quindi... a parte il limitatore a 4400
 
rpm   e il caldo, all'inizio ero un po' preoccupato per la lunghezza
 
della gara così "seria", è stata come al solito un'esperienza
 
particolare e divertente che merita davvero.
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		Carruba74 utente attivo
 
  Iscritto: 12 Apr 2005 Messaggi: 1289 Località: COMO
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 6:10 pm    Oggetto:  | 
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				Complimenti davvero davide per gli scatti e per la cronaca... giornata da incorniciare credo che sia stata!!!
 
 
ciao, Carruba74
 _________________ Una scatolina nera con due pertugi, qualche tubo, ma non so che ci sia dentro, e altri aggeggini vari che non so a cosa servono | 
			 
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		davidebretti utente
  
  Iscritto: 15 Dic 2004 Messaggi: 236 Località: Torino
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 6:56 pm    Oggetto:  | 
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				 	  | Carruba74 ha scritto: | 	 		  Complimenti davvero davide per gli scatti e per la cronaca... giornata da incorniciare credo che sia stata!!!
 
 
ciao, Carruba74 | 	  
 
 
decisamente.
 
 
domanda: durante il percorso ho "incontrato" parecchi fotografi... possibile che nessuno militi nelle file di p4u?  
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		mingus utente attivo
  
  Iscritto: 12 Apr 2005 Messaggi: 3983
 
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 7:33 pm    Oggetto:  | 
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				Nostalgico mode: on
 
 
Ah, come le facevamo noi (italiani) le macchine, non le faceva nessuno. La 04 su tutte (pur essendo Alfista adoro il Deltone... non ditelo in giro  )
 
 
Nostalgico mode: off
 
 
Belle foto, complimenti  
 
 
Ciao
 
ANdrea
 _________________ mingus | 
			 
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		davidebretti utente
  
  Iscritto: 15 Dic 2004 Messaggi: 236 Località: Torino
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 7:38 pm    Oggetto:  | 
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				 	  | mingus ha scritto: | 	 		  Nostalgico mode: on
 
Ah, come le facevamo noi (italiani) le macchine, non le faceva nessuno. La 04 su tutte (pur essendo Alfista adoro il Deltone... non ditelo in giro  )
 
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quella delta è unica, nella foto non si vede bene, ma è un colore speciale che tende molto all'avorio perlato. fu di gianni agnelli, ha interni speciali, è una versione unica.
 
 
riguardo alle auto italiane... che dire... io sono "storicamente" un lancista, vuoi per le mie origini torinesi, vuoi perchè apprezzo lo spirito della casa di borgo s. paolo, molto più innovativo rispetto a quello dei signori di arese  
 
 
poi è arrivata la fiat con, in particolare, il signor Cantarella a demolire tutto   
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		frasuka utente attivo
  
  Iscritto: 02 Nov 2004 Messaggi: 675 Località: Cremona-Versilia
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 7:44 pm    Oggetto:  | 
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				bel reportage
 
 
Ps ce ne è una che non si apre
 _________________ Canon eos 300d + bg
 
105mm sigma - 50mm - canon70-300 tamron
 
Commentate le foto altrimenti perchè le posto ? | 
			 
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		davidebretti utente
  
  Iscritto: 15 Dic 2004 Messaggi: 236 Località: Torino
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				 Inviato: Lun 20 Giu, 2005 7:47 pm    Oggetto:  | 
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				 	  | frasuka ha scritto: | 	 		  bel reportage
 
 
Ps ce ne è una che non si apre | 	  
 
 
ohiboh, io le vedo tutte, quale non va?
 
se è il caso provvedo a riupparla...
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		silvershadow utente attivo
  
  Iscritto: 17 Mar 2005 Messaggi: 3089 Località: Zurigo, Roma, Parma
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				 Inviato: Mar 21 Giu, 2005 12:37 pm    Oggetto:  | 
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				Bel reportage.
 
Peccato per le condizioni di luce.
 
Sarebbe stata infatti apprezzabile una maggiore luminosità
 
 
Ciao
 _________________ C'è chi per riflettere parte da una frase, chi da una musica, chi dal puro silenzio. Io uso la fotografia per cullare il mio viaggio tra i pensieri
 
 
EOS 20D + Canon EF 28-70 f2.8 L + Canon 50 f1.8 mkII + Sigma 70-200 f2.8 EX HSM | 
			 
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		frasuka utente attivo
  
  Iscritto: 02 Nov 2004 Messaggi: 675 Località: Cremona-Versilia
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				 Inviato: Mar 21 Giu, 2005 12:57 pm    Oggetto:  | 
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				 	  | davidebretti ha scritto: | 	 		  | Ps ce ne è una che non si apre | 	  
 
 
ora si vede
 _________________ Canon eos 300d + bg
 
105mm sigma - 50mm - canon70-300 tamron
 
Commentate le foto altrimenti perchè le posto ? | 
			 
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		LuK utente attivo
  
  Iscritto: 09 Dic 2004 Messaggi: 3699 Località: Torino
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		Dario:D utente
 
  Iscritto: 19 Mgg 2005 Messaggi: 56
 
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				 Inviato: Ven 24 Giu, 2005 9:42 pm    Oggetto: Fulvia Barchetta | 
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				| Ciao, non è che avresti anche qualche foto alla Fulvia Barchetta?
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		VitOne utente attivo
  
  Iscritto: 13 Feb 2005 Messaggi: 4827 Località: Roma
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				 Inviato: Ven 24 Giu, 2005 9:59 pm    Oggetto:  | 
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				Belle, abarth, un mito che non avrà mai fine, almeno per me...
 _________________
  
 
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		davidebretti utente
  
  Iscritto: 15 Dic 2004 Messaggi: 236 Località: Torino
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				 Inviato: Sab 25 Giu, 2005 2:32 pm    Oggetto: Re: Fulvia Barchetta | 
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				 	  | Dario:D ha scritto: | 	 		  | Ciao, non è che avresti anche qualche foto alla Fulvia Barchetta? | 	  
 
 
io purtroppo non ne ho fatte alla barchetta, però vi giro quelle scattate da un amico.  
 
 
http://www.maximum-attack.net/images.asp?cat=491
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		Dario:D utente
 
  Iscritto: 19 Mgg 2005 Messaggi: 56
 
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				 Inviato: Sab 25 Giu, 2005 3:04 pm    Oggetto:  | 
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				Si queste le conosco, speravo ne avessi altre più particolareggiate.
 
CX omunque ho pure mandato una e-mail a Piero anche perchè gli ho chiesto alcune informazioni sulla Zagato.
 
Ciao
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